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高职航空物流管理专业“二三四五”课程思政建设模式研究
作者: 张雅   来源: 中国物流与采购 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   课程思政   航空物流管理专业  
描述: 高职院校不仅是培养国家技能型人才的主要阵地,也是培养德智体美劳全面发展的高素质人才的重要基地。本文在研究国内外课程思政建设的基础上,分析研究了适合于高职航空物流管理专业课程思政的实施策略,为航空物流管理专业人才培养提供可行性方案。
高职院校航空装备制造类专业校企对接机制研究——以成都航空职业技术学院为例
作者: 张应培   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   对接机制   校企合作   航空高职院校  
描述: 设置、教学过程、师资力量、思政工作等五个方面提出深化高职院校航空装备制造类专业校企对接机制的意见建议,为深化产教融合校企合作、提高航空装备类专业高技术技能人才培养质量提供可参考的经验。
非航空类地方高校新航空类专业课程教学方法探索
作者: 张利民   路向阳   柴旭朝   李召   温鹏伟   周同驰   来源: 中国教育技术装备 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   无人飞行器   高校   教学方法  
描述: 以高校飞行器控制与信息工程专业的无人驾驶航空器开发与应用课程为例,立足非航空类高校的校情,创新性地提出学前教育、模块化两阶段教学理念,明确无人飞行器专业“教、学、考、用”之间的关系,为高校无人飞行器专业人才的培养探索一套专业课程讲授的方法,为非航空类高校提供借鉴。
建设民航强国背景下的高职院校航空运输专业人才培养
作者: 罗娅晴   刘昊暘   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   航空运输专业   高职院校   民航强国  
描述: ,当前我国高职院校航空运输专业人才培养依然存在一定的问题及不足。因此,本文以高职院校航空运输专业人才培养的现状为出发点,分析建设民航强国背景下我国高职院校航空运输专业人才培养存在的问题,并在此基础上探讨有效的解决对策,以期能为行业发展提供理论层面的参考与支持。
重大外部事件冲击、民航业波动性与行业发展应对策略
作者: 吕佩   邹洋   来源: 西安航空学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 内生韧性   应对策略   波动性   民航业   重大外部事件  
描述: 作为高度环境敏感性的行业,民航很容易遭受地缘政治、能源危机、经济危机、公共卫生等国内外重大外部事件负面影响,引致行业发展困境。以新冠肺炎疫情对我国民航业发展影响为切入口,从全球和中国视角分析重大外部
重大外部事件冲击、民航业波动性与行业发展应对策略
作者: 吕佩   邹洋   来源: 西安航空学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 内生韧性   应对策略   波动性   民航业   重大外部事件  
描述: 作为高度环境敏感性的行业,民航很容易遭受地缘政治、能源危机、经济危机、公共卫生等国内外重大外部事件负面影响,引致行业发展困境。以新冠肺炎疫情对我国民航业发展影响为切入口,从全球和中国视角分析重大外部
民航局召开民航疫情防控工作领导小组会议
作者: 暂无 来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 领导小组   民航局   冯正霖   民航业   疫情防控  
描述: 9月3日,民航局召开民航疫情防控工作领导小组会议,民航局局长冯正霖主持会议并讲话,民航局副局长董志毅、吕尔学、崔晓峰参加会议。会议传达了近期国务院联防联控机制会议有关精神,转达了北京疫情防控领导小组暨首都严格进京管理联防联控协调机制对北京恢复国际航班直航的高度评价,通报了近期防范境外疫情输入等相关工作情况,并对下一阶段继续统筹推进疫情防控和行业发展进行部署。
中航信:民航业信息化推手发力智能服务
作者: 原诗萌   来源: 国资报告 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 智能服务   智慧机场   民航业   电子客票   旅客运输量  
描述: 中航信:民航业信息化推手发力智能服务
欧洲民航业是如何实现创新发展的
作者: 郝中舟   任晓京   宋丽   卢振华   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   汉莎航空   民航业   空客公司   保障体系建设  
描述: 欧洲民航业是如何实现创新发展的
奥纬咨询公司发布未来十年全球民航业及MRO领域发展前景预测报告
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航业   前景预测   奥纬咨询公司   MRO   未来十年  
描述: 今年2月,奥维咨询公司发布《2020-2030年全球民机和MRO市场预测》报告。报告中指出,尽管未来民机领域客运需求不断增长,但未来十年对航空业而言将更具挑战性。该报告主要结论包括:运营机队预测·在全球范围内,机队规模将平均以每年3.4%的速度增长,其中亚
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