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根据【关键词:不确定性分析,飞行参数,神经网络,置信度,航空器】搜索到相关结果 260 条
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民航弱电工程不停航施工相关注意要点
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作者:
曾鑫松
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机场安全
施工工程
民航弱电
不停航施工
航空器
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描述:
民航弱电工程不停航施工相关注意要点
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数据驱动的机场航空器污染物排放清单及特征分析
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作者:
孙娇娇
胡荣
潘肖然
邓松武
官兆玮
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
排放清单
数据驱动
排放特征
机场区域
航空器
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描述:
数据驱动的机场航空器污染物排放清单及特征分析
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浅谈空客飞机的标准适航检查
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作者:
张建勇
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空客
标准适航检查
适航
委任代表
航空器
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描述:
浅谈空客飞机的标准适航检查
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卫星信号丢失下航空器多阶段高度预测
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作者:
黄梦婵
苗强
来源:
工程科学与技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
时域卷积神经网络
注意力机制
高度预测
卫星信号
航空器
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描述:
针对卫星信号丢失下航空器高度指示值不准确的问题,提出一种基于注意力机制和时域卷积神经网络的航空器多阶段高度预测算法(LTCA–TCN)。首先,采用模糊逻辑将航空器的整段飞行过程划分为不同阶段,提供
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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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作者:
吕宗平
王松涛
张兆宁
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通信导航监视性能
碰撞风险评估
人为因素
CREAM和IDAC
定位误差
自由飞行
航空器
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描述:
自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机
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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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作者:
吕宗平
王松涛
张兆宁
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通信导航监视性能
碰撞风险评估
人为因素
CREAM和IDAC
定位误差
自由飞行
航空器
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描述:
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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航空应急救援专业化力量建设的战略性思考
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作者:
闫鹏
杨帅
来源:
中国应急管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
国家队
救援任务
通用航空
航空应急救援体系
航空应急救援
航空器
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描述:
习近平新时代中国特色社会主义思想,对现代应急管理提出了更高要求。作为应急救援重要手段的航空应急救援体系在我国尚未形成完整的专业化体系,其发展与我国国际地位不相适应,与社会经济发展水平不相适应,与国家应急救援需求不相适应。本文在对比国内外航空应急救援发展现状的基础上,进一步分析了我国航空应急救援需求形势,着重从建立航空应急救援制度机制、构建领导指挥体系、整合航空救援资源、完善社会保障体系、注重专业化人才培养等方面提出了航空应急救援专业化力量体系建设的有关思考。
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我国警用无人驾驶航空器培训体系研究
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作者:
栾润生
来源:
公安教育
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
公安实战
无人机
无人驾驶
实战部门
实战应用
航空器
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描述:
一、我国警用无人驾驶航空器的应用现状(一)无人驾驶航空器的定义与分类无人驾驶航空器(中国台湾称为无人飞行载具,英文:Unmanned Aerial Vehicle,缩写:UAV,或Unmanned
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航空应急救援专业化力量建设的战略性思考
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作者:
闫鹏
杨帅
来源:
中国应急管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
国家队
救援任务
通用航空
航空应急救援体系
航空应急救援
航空器
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描述:
习近平新时代中国特色社会主义思想,对现代应急管理提出了更高要求。作为应急救援重要手段的航空应急救援体系在我国尚未形成完整的专业化体系,其发展与我国国际地位不相适应,与社会经济发展水平不相适应,与国家应急救援需求不相适应。本文在对比国内外航空应急救援发展现状的基础上,进一步分析了我国航空应急救援需求形势,着重从建立航空应急救援制度机制、构建领导指挥体系、整合航空救援资源、完善社会保障体系、注重专业化人才培养等方面提出了航空应急救援专业化力量体系建设的有关思考。
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我国警用无人驾驶航空器培训体系研究
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作者:
栾润生
来源:
公安教育
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
公安实战
无人机
无人驾驶
实战部门
实战应用
航空器
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描述:
一、我国警用无人驾驶航空器的应用现状(一)无人驾驶航空器的定义与分类无人驾驶航空器(中国台湾称为无人飞行载具,英文:Unmanned Aerial Vehicle,缩写:UAV,或Unmanned