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根据【作者:马文来,,刘成肖,,刘明超,,陈健,,张同任】搜索到相关结果 4 条
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吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证
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作者:
张同任
吕心悦
徐悦
杜海
唐鹏
孔文杰
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞
射流飞控
无人机
试飞
环量控制
-
描述:
射流飞控飞行器是采用诸如吹气射流实现飞行控制的飞行器,可以取代传统意义上的襟翼、副翼、升降舵、方向舵等舵面。吹气射流飞控技术能大幅减小飞行器自身结构重量(质量),并具有提升飞行器气动性能和隐身性能的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。
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吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证
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作者:
张同任
吕心悦
徐悦
杜海
唐鹏
孔文杰
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞
射流飞控
无人机
试飞
环量控制
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描述:
射流飞控飞行器是采用诸如吹气射流实现飞行控制的飞行器,可以取代传统意义上的襟翼、副翼、升降舵、方向舵等舵面。吹气射流飞控技术能大幅减小飞行器自身结构重量(质量),并具有提升飞行器气动性能和隐身性能的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。
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吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证
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作者:
张同任
吕心悦
徐悦
杜海
唐鹏
孔文杰
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞
射流飞控
无人机
试飞
环量控制
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描述:
射流飞控飞行器是采用诸如吹气射流实现飞行控制的飞行器,可以取代传统意义上的襟翼、副翼、升降舵、方向舵等舵面。吹气射流飞控技术能大幅减小飞行器自身结构重量(质量),并具有提升飞行器气动性能和隐身性能的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。
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吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证
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作者:
张同任
吕心悦
徐悦
杜海
唐鹏
孔文杰
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞
射流飞控
无人机
试飞
环量控制
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描述:
射流飞控飞行器是采用诸如吹气射流实现飞行控制的飞行器,可以取代传统意义上的襟翼、副翼、升降舵、方向舵等舵面。吹气射流飞控技术能大幅减小飞行器自身结构重量(质量),并具有提升飞行器气动性能和隐身性能的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。