关键词
航空用贵金属套管铠装热电偶研究
作者: 张立新   肖翔   陈洁   唐青松   任侃   来源: 传感器世界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 铠装热电偶   稳定性   贵金属套管  
描述: 重材院为航空领域研制的双支式Pt Rh20外套管铠装R型热电偶,开展材料匹配、工艺控制研究。选用热膨胀系数匹配、力学性能相近的材料作为外套管,制订并优化制造工艺,减少对偶丝污染,确保精度和稳定性,并对贵金属套管铠装热电偶的结构尺寸、使用温度、分度、长期稳定性、高温绝缘电阻、绝缘材料压实密度等性能进行了验证。使用温度达到1500℃,精度达到±0.25%t,各项性能满足研制要求。克服了高温合金外管贵金属铠装热电偶稳定性差,使用温度受限的不足,稳定性优于装配式贵金属热电偶指标要求。
浅析小型通用航空研发机构的质量管理体系
作者: 李涛   刘程   来源: 科学咨询(科技·管理) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 小型研发机构   质量管理体系   通用航空  
描述: 本文介绍了在适航当局要求下,小型通用航空研发机构建立质量管理体系的必要性,对比了国内外的通用航空企业质量管理体系的现状。在此基础上,浅析了质量方针和目标、组织机构、资源配置、职责划分、设计和开发,质量手册等方面,既满足局方要求,又不同于大型航空研发机构的切合自身特点质量管理体系的建设。
浅析小型通用航空研发机构的质量管理体系
作者: 李涛   刘程   来源: 科学咨询(科技·管理) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 小型研发机构   质量管理体系   通用航空  
描述: 本文介绍了在适航当局要求下,小型通用航空研发机构建立质量管理体系的必要性,对比了国内外的通用航空企业质量管理体系的现状。在此基础上,浅析了质量方针和目标、组织机构、资源配置、职责划分、设计和开发,质量手册等方面,既满足局方要求,又不同于大型航空研发机构的切合自身特点质量管理体系的建设。
EASA Part-145维修单位的飞机机体维修权利解析
作者: 李涛   刘心刚   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 基础法规管辖下的飞机   放行声明   维修权利  
描述: 对EASA颁发的通告进行深入研究和分析,理解通告的含义并找出关键要素判断标准,从而正确遵守通告原则,并签发合法的维修放行证书,从源头确保维修活动满足适航法规要求,为同行提供借鉴。
海军航空兵地面保障装备发展与关键技术研究
作者: 商旭升   李涛   来源: 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 关键技术   指标体系   航空保障  
描述: 海军航空兵地面保障装备发展与关键技术研究
海军航空兵地面保障装备发展与关键技术研究
作者: 商旭升   李涛   来源: 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 关键技术   指标体系   航空保障  
描述: 海军航空兵地面保障装备发展与关键技术研究
一种环氧有机硅耐热漆层在飞机发动机尾气相连接零件上的应用
作者: 李涛     李博   来源: 电镀与精饰 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 结合力   有机硅耐热漆   耐热性   飞机发动机尾气   固化   冲击强度   防腐  
描述: 一种环氧有机硅耐热漆层在飞机发动机尾气相连接零件上的应用
基于RFLP模型的飞机复杂系统总装工艺流程设计
作者: 李涛   叶波   罗鑫   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺流程设计   系统交联   复杂系统   RFLP模型   飞机总装  
描述: 从新一代飞机复杂系统的典型特点、飞机研制集成验证需求以及飞机总装工艺流程设计的挑战出发,通过系统工程中验证与评估(Verification&Validation)的方法构建了飞机系统产品设计与工艺设计的统一模型,并进一步提出了使用系统工程RFLP(Requirements–Functional–Logical–Physical,需求–功能–逻辑–物理)模型来支持总装工艺设计的方法,实现了飞机系统间交联设计信息与总装工序工作间的双向传递。对该方法进行初步的案例应用,在工艺早期概念设计阶段论证了其可行性。
基于运量、运距和航线间量化关系的我国西南地区航空网结构研究
作者: 承向军   于爱慧   李涛   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航线   客运量   航空运输   航空网结构   运距  
描述: 层级,发现每条航线的平均运量在相邻层级之间存在阶梯式的数量关系;通道层的区内和跨区的客运量约为1∶4,其他各层则都是约为2∶1的关系,说明通道层的跨区运输功能十分明显,而其他各层则均是以区内运输为主
典型民用飞机液压能源系统油箱设计分析
作者: 李涛   杨化龙   韩定邦   来源: 液压与气动 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 容积计算   增压压力   油箱油量   自增压油箱   液压系统  
描述: 针对民用飞机液压能源系统自增压油箱设计的问题,在对典型民用飞机液压系统自增压油箱原理进行说明的基础上,给出了一整套自增压油箱设计方案,分别对液压系统自增压油箱容积计算,油箱增压压力及保压时间验证,维护加油油量设计及系统含气量检查,飞行过程油箱油量监控等方面进行了计算分析。提出的自增压油箱设计方案,能够为民用飞机液压油箱及系统的相关设计提供可靠的理论依据。
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