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- 指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
- 作者： 韩阳 来源： 人民交通 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制 指纹识别 安全管理 管制员
- 描述： 本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
- 指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
- 作者： 韩阳 来源： 人民交通 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制 指纹识别 安全管理 管制员
- 描述： 本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
- 民航气象发报线路监控程序的设计与实现
- 作者： 韩阳 来源： 电脑知识与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象报文 民航 线路监控 特征分析
- 描述： 民航青岛空管站气象台使用置顶公司开发的统一发布平台运行已有2年多的时间,气象台报文发布程序依赖于统一发布平台。该平台目前通过MQ和AFTN两种方式向上海中心同时发送报文。该系统虽对报文送达的关键节点进行了监控,然而并没有对发报线路本身进行监控,当AFTN线路因雷击或其他电气故障时不能自我感知,系统使用MQ单线路发报存在单点故障和安全风险。该文设计的监控程序很好地解决了这个问题,通过对留底文件进行特征对比与分析,自动给出AFTN线路或者MQ线路的监控结果,有助于设备维护人员及时排除安全隐患和故障,提高设备安全裕度,保障航空安全。
- 民航气象发报线路监控程序的设计与实现
- 作者： 韩阳 来源： 电脑知识与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象报文 民航 线路监控 特征分析
- 描述： 民航青岛空管站气象台使用置顶公司开发的统一发布平台运行已有2年多的时间,气象台报文发布程序依赖于统一发布平台。该平台目前通过MQ和AFTN两种方式向上海中心同时发送报文。该系统虽对报文送达的关键节点进行了监控,然而并没有对发报线路本身进行监控,当AFTN线路因雷击或其他电气故障时不能自我感知,系统使用MQ单线路发报存在单点故障和安全风险。该文设计的监控程序很好地解决了这个问题,通过对留底文件进行特征对比与分析,自动给出AFTN线路或者MQ线路的监控结果,有助于设备维护人员及时排除安全隐患和故障,提高设备安全裕度,保障航空安全。