首页>
根据【作者:韩阳,,余启辉】搜索到相关结果 8 条
-
基于PC-DMIS NC的航空零件在机测量应用
-
作者:
韩阳
余启辉
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
PC
DMIS
NC
在机测量
航空零件
三坐标测量
-
描述:
航空产品零件在机械加工过程中,尺寸测量是必不可少的环节。随着航空制造技术的发展,在机测量在航空产品零件尺寸测量的占比逐渐提升。介绍了在机测量技术的基本原理和基于PC-DMIS NC在机测量的特点。在两台不同控制系统加工中心上应用PC-DMIS NC在机测量,通过标准环规测量进行了测量偏差计算,使用测量试件验证各类尺寸的测量功能。通过支座类和板类零件在机测量的实例,分析基于PC-DMIS NC在机测量航空零件的优点和不足。
-
基于PC-DMIS NC的航空零件在机测量应用
-
作者:
韩阳
余启辉
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
PC
DMIS
NC
在机测量
航空零件
三坐标测量
-
描述:
航空产品零件在机械加工过程中,尺寸测量是必不可少的环节。随着航空制造技术的发展,在机测量在航空产品零件尺寸测量的占比逐渐提升。介绍了在机测量技术的基本原理和基于PC-DMIS NC在机测量的特点。在两台不同控制系统加工中心上应用PC-DMIS NC在机测量,通过标准环规测量进行了测量偏差计算,使用测量试件验证各类尺寸的测量功能。通过支座类和板类零件在机测量的实例,分析基于PC-DMIS NC在机测量航空零件的优点和不足。
-
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
-
作者:
韩阳
来源:
人民交通
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
指纹识别
安全管理
管制员
-
描述:
本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
-
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
-
作者:
韩阳
来源:
人民交通
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
指纹识别
安全管理
管制员
-
描述:
本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
-
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
-
作者:
韩阳
来源:
人民交通
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
指纹识别
安全管理
管制员
-
描述:
本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
-
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
-
作者:
韩阳
来源:
人民交通
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
指纹识别
安全管理
管制员
-
描述:
本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
-
民航气象发报线路监控程序的设计与实现
-
作者:
韩阳
来源:
电脑知识与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
气象报文
民航
线路监控
特征分析
-
描述:
民航青岛空管站气象台使用置顶公司开发的统一发布平台运行已有2年多的时间,气象台报文发布程序依赖于统一发布平台。该平台目前通过MQ和AFTN两种方式向上海中心同时发送报文。该系统虽对报文送达的关键节点进行了监控,然而并没有对发报线路本身进行监控,当AFTN线路因雷击或其他电气故障时不能自我感知,系统使用MQ单线路发报存在单点故障和安全风险。该文设计的监控程序很好地解决了这个问题,通过对留底文件进行特征对比与分析,自动给出AFTN线路或者MQ线路的监控结果,有助于设备维护人员及时排除安全隐患和故障,提高设备安全裕度,保障航空安全。
-
民航气象发报线路监控程序的设计与实现
-
作者:
韩阳
来源:
电脑知识与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
气象报文
民航
线路监控
特征分析
-
描述:
民航青岛空管站气象台使用置顶公司开发的统一发布平台运行已有2年多的时间,气象台报文发布程序依赖于统一发布平台。该平台目前通过MQ和AFTN两种方式向上海中心同时发送报文。该系统虽对报文送达的关键节点进行了监控,然而并没有对发报线路本身进行监控,当AFTN线路因雷击或其他电气故障时不能自我感知,系统使用MQ单线路发报存在单点故障和安全风险。该文设计的监控程序很好地解决了这个问题,通过对留底文件进行特征对比与分析,自动给出AFTN线路或者MQ线路的监控结果,有助于设备维护人员及时排除安全隐患和故障,提高设备安全裕度,保障航空安全。