2023年航空氢动力进展

作者： 韩玉琪   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>氢能具有清洁低碳、应用场景丰富、来源广泛、高效储能的优点，在碳中和发展的大趋势下，将成为能源体系的重要组成部分，但也存在易燃易爆、易泄漏、极难存储、计量控制难度大等现实技术难题有待解决。氢能航空研发活动在2023年持续增强，多国开展相关的大型预研计划以支撑碳中和战略落地实施，尤其以欧洲国家最为积极，业界在前期论证的基础上开展多个细分领域的技术攻关，并实现多架氢动力飞机试飞，同时也注重开展政产学研用合作，以加速技术成熟并早日投入使用。

2023年军用航空动力进展

作者： 韩玉琪   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2023年，世界范围内的局部军事冲突进一步加剧，主要国家进一步加大了军费投入，以新型作战概念和新兴技术发展牵引作战装备及其动力的研发，并实现多项重大进展。在军用航空动力方面，国外多款航空主战装备及动力在2023年完成重大里程碑节点，涡轮发动机综合性能持续提升以支撑装备平台的升级换代：下一代战斗机动力进入详细设计阶段，下一代战略轰炸机及其动力实现首飞，下一代旋翼机动力实现飞行试验用发动机的首批交付。

作者： 韩玉琪   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述：

作者： 韩玉琪   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述：

欧盟清洁航空联合行动第二批项目分析

作者： 韩玉琪   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>航空制造业和航空运输业每年为欧洲创造超过1万亿欧元的国内生产总值(GDP)，并提供约2500万个工作岗位，是欧洲的重要支柱产业。在碳中和发展的时代背景下，欧洲航空行业积极响应，寻求维持航空产业竞争优势，在充分论证的基础上启动实施清洁航空联合行动(CAJU)。

作者： 韩玉琪   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述：

作者： 韩玉琪   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述：

欧盟清洁航空联合行动第二批项目分析

作者： 韩玉琪   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>航空制造业和航空运输业每年为欧洲创造超过1万亿欧元的国内生产总值(GDP)，并提供约2500万个工作岗位，是欧洲的重要支柱产业。在碳中和发展的时代背景下，欧洲航空行业积极响应，寻求维持航空产业竞争优势，在充分论证的基础上启动实施清洁航空联合行动(CAJU)。

SPRINT项目推动高速垂直起降飞机发展

作者： 谭米     刘英杰   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>空军基地及跑道在卫星图像下一览无余，是战时的重点被攻击对象。为应对这个问题，美国国防预先研究计划局（DARPA）与美国空军特种作战司令部（AFSOC）合作开展了高速和不依赖跑道（SPRINT）项目。高速垂直起降设计可提供更快速的部署和更强的生存能力，对于平时的危机处理和战时的军事支援等场景具有独特的优势，相对于传统的旋翼机更能适应分布式作战的需求。美国海军研究办公室（ONR）曾经开展了战术侦察节点（TERN）项目；