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根据【作者:陶丽桦,,韩琴,,张翼龙,,张伟】搜索到相关结果 4 条
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基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析
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作者:
张伟
王楠
来源:
中国新技术新产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
p
S
热疲劳
换热器
N
-
描述:
该文以航空板翅换热器为模型,对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义,并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N(存活率-应力-寿命)分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析,并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法,可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估,辅助产品设计,并替代工程验证试验,以达到缩短周期、降低成本的目的。
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基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析
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作者:
张伟
王楠
来源:
中国新技术新产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
p
S
热疲劳
换热器
N
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描述:
该文以航空板翅换热器为模型,对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义,并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N(存活率-应力-寿命)分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析,并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法,可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估,辅助产品设计,并替代工程验证试验,以达到缩短周期、降低成本的目的。
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基于切换器的航空动力装置加减速控制方法
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作者:
徐焘
王岩
张伟
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
动力装置 加速器 保护
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描述:
航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。
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基于切换器的航空动力装置加减速控制方法
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作者:
徐焘
王岩
张伟
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
动力装置 加速器 保护
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描述:
航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。