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- 组员资源管理检核表之发展与评估－以海军航空部队为例
- 作者： 陈海翔 来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组员资源管理 人为因素 飞航安全
- 描述： 長久以來，安全一直是軍、民航運輸最重要之環節，而追求零失事是軍民航業界努力的目標，台灣過去幾十年的軍、民航飛安紀錄一直不甚理想，尤其民航失事率幾乎在世界平均值的三至四倍以上。回顧過去失事原因，「人為因素」便占了七成以上的比例，而飛航駕駛員位居其中重要環節，一旦發生人為疏失，將可能造成難以彌補的嚴重後果，故欲改善飛安情況，人為失誤因素之深入探討實為非常重要的課題。組員資源管理（Crew Resource Management, CRM）是國內外航空界為減少人為疏失（Human Error）及提昇飛航安全所發展出之非技術性計劃，並經證實為目前降低人為疏失及確保飛航安全的最佳方案。組員資源管理的概念和飛航安全的關係緊密相連，因此十分受到各界的重視。本論文將民航業界組員資源管理的概念應用到海軍航空部隊上，藉由專家問卷及口語評估法找出影響組員資源管理的重要關鍵因數，並建立相關之檢核表內容，未來可應用在實際飛航作業上，對減少人為失誤及降低飛航失事，具有一定助益。本研究以口語綜合評判函數得出的飛航駕駛員CRM風險構面與因素權重排序，代表本研究所提出的飛航駕駛員CRM風險因素模式具有相當的實用性及延伸性。CRM調查結果，各構面排序第一的風險因數中，由口語綜合評判函數法得出排序第一的風險因數分別為：不正常/緊急程式熟練（狀況警覺構面）；狀況緊急之溝通狀況（溝通技巧構面）；在必要情況下採取果斷的行動（團隊合作構面）；遭遇緊急狀況時，任務分配能力（任務配置構面）；安全操作之堅持與能力（決心下達構面）。