航空静止变流器的建模与仿真研究

作者： 张琦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空静止变流器   飞机电源系统   SIMULINK   VB   仿真软件  

描述： 航空静止变流器是飞机供电系统的一个重要组成部分，它将飞机上的低压直流电转换为单相或三相交流电，作为二次电源供给机载设备使用，对其供电情况的分析对于研究整个飞机供电系统有着非常重要的意义。本课题来源于航空工业集团某研究所，针对某型飞机直流电源系统，建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB／SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统仿真软件。仿真软件作为分析飞机电源系统性能的工具，为以往单纯依靠实物测试来检测飞机电源性能的方法提供了新的检测手段，节省了大量的人力和物力。 文章首先对飞机电源系统的组成结构进行了简要分析，随后在分析主电源与静止变流器工作特点的基础上提出了总体模型和仿真软件的设计方案。后续章节详细介绍了单相及三相航空静止变流器数学模型和仿真模型的建立过程并分别给出了仿真结果及分析。仿真软件设计部分详细介绍了软件的开发过程，包括各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计。文章的最后对此次设计过程进行了总结并提出了展望。 经实际仿真和分析，试验结果表明了仿真能够真实反映电源系统的动、静态性能，模型设计是准确的。同时，仿真软件投入使用后工作稳定、可靠性高，具有很好的实际应用价值。

航空静止变流器的建模与仿真研究

作者： 张琦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空静止变流器   飞机电源系统   SIMULINK   VB   仿真软件  

描述： 航空静止变流器是飞机供电系统的一个重要组成部分，它将飞机上的低压直流电转换为单相或三相交流电，作为二次电源供给机载设备使用，对其供电情况的分析对于研究整个飞机供电系统有着非常重要的意义。本课题来源于航空工业集团某研究所，针对某型飞机直流电源系统，建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB／SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统仿真软件。仿真软件作为分析飞机电源系统性能的工具，为以往单纯依靠实物测试来检测飞机电源性能的方法提供了新的检测手段，节省了大量的人力和物力。 文章首先对飞机电源系统的组成结构进行了简要分析，随后在分析主电源与静止变流器工作特点的基础上提出了总体模型和仿真软件的设计方案。后续章节详细介绍了单相及三相航空静止变流器数学模型和仿真模型的建立过程并分别给出了仿真结果及分析。仿真软件设计部分详细介绍了软件的开发过程，包括各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计。文章的最后对此次设计过程进行了总结并提出了展望。 经实际仿真和分析，试验结果表明了仿真能够真实反映电源系统的动、静态性能，模型设计是准确的。同时，仿真软件投入使用后工作稳定、可靠性高，具有很好的实际应用价值。

航空发动机附件传动系统关键零部件的疲劳定寿研究

作者： 陈卓   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命　　齿轮　　花键　　滚动轴承　　分散系数　　缩减系数  

描述： 航空发动机附件传动系统是保证航空发动机正常运行的关键。附件传动系统传动部件的主要失效形式是疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统零部件疲劳寿命的评定具有重要意义。本文通过对疲劳统计方法进行分析,研究了附件传动系统零部件疲劳寿命评定的方法,并开发了相关应用软件。 在对航空发动机附件传动系统零部件进行疲劳寿命评定时,采用的是安全寿命评定方法。本文重点推导了将统计分析方法应用到疲劳寿命计算中的安全寿命评定方法,并将其应用在附件传动系统零部件的疲劳定寿中。在材料S—N曲线及全尺寸试件疲劳试验基础上,获得零件全尺寸中值S—N曲线,结合寿命分散系数和强度缩减系数对全尺寸中值S—N曲线进行修正得到全尺寸安全S—N曲线。利用设计载荷谱和线性累积损伤理论(Miner理论),并根据修正后的全尺寸安全S—N曲线计算出零件的安全使用寿命。对于滚动轴承的寿命计算,本文中并未采用上述的安全寿命评定方法,而是在国标规定的轴承寿命计算公式的基础上引入修正系数来计算轴承的寿命。 在以上理论的基础上,应用Visual Basic6.0编程软件开发出用来计算附件传动系统零部件疲劳寿命的应用软件。该软件主要是对...

航空发动机附件传动系统关键零部件的疲劳定寿研究

作者： 陈卓   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命　　齿轮　　花键　　滚动轴承　　分散系数　　缩减系数  

描述： 航空发动机附件传动系统是保证航空发动机正常运行的关键。附件传动系统传动部件的主要失效形式是疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统零部件疲劳寿命的评定具有重要意义。本文通过对疲劳统计方法进行分析,研究了附件传动系统零部件疲劳寿命评定的方法,并开发了相关应用软件。 在对航空发动机附件传动系统零部件进行疲劳寿命评定时,采用的是安全寿命评定方法。本文重点推导了将统计分析方法应用到疲劳寿命计算中的安全寿命评定方法,并将其应用在附件传动系统零部件的疲劳定寿中。在材料S—N曲线及全尺寸试件疲劳试验基础上,获得零件全尺寸中值S—N曲线,结合寿命分散系数和强度缩减系数对全尺寸中值S—N曲线进行修正得到全尺寸安全S—N曲线。利用设计载荷谱和线性累积损伤理论(Miner理论),并根据修正后的全尺寸安全S—N曲线计算出零件的安全使用寿命。对于滚动轴承的寿命计算,本文中并未采用上述的安全寿命评定方法,而是在国标规定的轴承寿命计算公式的基础上引入修正系数来计算轴承的寿命。 在以上理论的基础上,应用Visual Basic6.0编程软件开发出用来计算附件传动系统零部件疲劳寿命的应用软件。该软件主要是对...

航空发动机风扇叶片冰脱落试验研究

作者： 陈卓   周宏奎   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冰　　发动机叶片　　转速　　环境温度  

描述： 采用雾化喷射系统制备喷雾冰试样来模拟飞机发动机叶片上冰的冻结过程；进行冰脱落试验得到环境温度和发动机叶片表面冰脱落转速的对应关系。试验结果表明，冰从发动机叶片脱落的转速随着环境温度的降低而增加，并呈现出良好的线性关系。

航空发动机风扇叶片冰脱落试验研究

作者： 陈卓   周宏奎   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冰　　发动机叶片　　转速　　环境温度  

描述： 采用雾化喷射系统制备喷雾冰试样来模拟飞机发动机叶片上冰的冻结过程；进行冰脱落试验得到环境温度和发动机叶片表面冰脱落转速的对应关系。试验结果表明，冰从发动机叶片脱落的转速随着环境温度的降低而增加，并呈现出良好的线性关系。

航空集成式智能传感器电路设计建议

作者： 杜朝阳   陈卓   龙彦志   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能传感器　　机载　　集成式  

描述： 近年来先进飞机逐步向智能化的方向发展,系统逐步出现了部分的智能传感器。基于现有一些机载传感器的实际技术状态,提出了集成式智能传感器电路设计方面的建议及需求。

一种航空智能传感器网络的设想

作者： 杜朝阳   刘红   陈卓   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能传感器　　数据采集  

描述： 随着IC技术的快速发展,使小型化、轻量化的航空智能传感器成为可能,在此基础上,提出一种智能传感器网络技术,该技术的应用可优化和改良现有的航空数据采集网络,减轻飞机的电缆重量,便于测试。

航空集成式智能传感器电路设计建议

作者： 杜朝阳   陈卓   龙彦志   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能传感器　　机载　　集成式  

描述： 近年来先进飞机逐步向智能化的方向发展,系统逐步出现了部分的智能传感器。基于现有一些机载传感器的实际技术状态,提出了集成式智能传感器电路设计方面的建议及需求。

一种航空智能传感器网络的设想

作者： 杜朝阳   刘红   陈卓   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能传感器　　数据采集  

描述： 随着IC技术的快速发展,使小型化、轻量化的航空智能传感器成为可能,在此基础上,提出一种智能传感器网络技术,该技术的应用可优化和改良现有的航空数据采集网络,减轻飞机的电缆重量,便于测试。