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航空发动机双转子-轴承系统热-固耦合非线性动力学研究
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作者:
侯磊
昌泽元
陈予恕.
来源:
第五届全国连接结构动力学学术研讨会会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性动力学
轴承系统
固耦合
双转子
热
改进增量谐波平衡法
-
描述:
本文研究了含有两对深沟球轴承和圆柱滚子轴承的双转子系统非线性动力学与热力学耦合特性。考虑轴承安装状态随温度变化以及轴承摩擦产热随动载荷变化,基于有限元法和热节点网络法建立系统的热-固耦合非线性动力学模型。采用改进的增量谐波平衡法同时求解系统运动方程和热传导方程,实现热平衡状态下系统双向耦合稳态特性的高效计算。通过分析系统各节点幅频响应和温度变化中出现的振动跳跃、共振滞后等非线性现象,与单转子-轴承系统的双向耦合特性对比分析,进一步研究了含有多轴承非线性因素的转子系统振动特性和温度特性间的相互作用,预期成果能够为航空发动机转子-轴承系统的非线性动力学和热力学优化设计提供理论支持。
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航空发动机双转子-轴承系统热-固耦合非线性动力学研究
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作者:
侯磊
昌泽元
陈予恕.
来源:
第五届全国连接结构动力学学术研讨会会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性动力学
轴承系统
固耦合
双转子
热
改进增量谐波平衡法
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描述:
本文研究了含有两对深沟球轴承和圆柱滚子轴承的双转子系统非线性动力学与热力学耦合特性。考虑轴承安装状态随温度变化以及轴承摩擦产热随动载荷变化,基于有限元法和热节点网络法建立系统的热-固耦合非线性动力学模型。采用改进的增量谐波平衡法同时求解系统运动方程和热传导方程,实现热平衡状态下系统双向耦合稳态特性的高效计算。通过分析系统各节点幅频响应和温度变化中出现的振动跳跃、共振滞后等非线性现象,与单转子-轴承系统的双向耦合特性对比分析,进一步研究了含有多轴承非线性因素的转子系统振动特性和温度特性间的相互作用,预期成果能够为航空发动机转子-轴承系统的非线性动力学和热力学优化设计提供理论支持。