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航空发动机燃烧室过渡态温度场数值研究
作者: 郭艳龙   来源: 沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃烧室  过渡态  温度场  数值模拟  
描述: 的特性。分析指出:平均温度的最大升高值和最高温度的最大升高值均出现在从慢车状态过渡至最大状态的加速过程中,对该燃烧室,平均温度的最大升高值在主燃区为664K,掺混区为763K,出口截面为718K;温升
航空发动机燃烧室过渡态温度场数值研究
作者: 郭艳龙   来源: 沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃烧室  过渡态  温度场  数值模拟  
描述: 的特性。分析指出:平均温度的最大升高值和最高温度的最大升高值均出现在从慢车状态过渡至最大状态的加速过程中,对该燃烧室,平均温度的最大升高值在主燃区为664K,掺混区为763K,出口截面为718K;温升
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