西南维修系统监管的“加减法”

作者： 本报记者   何丹   通讯员   李锐   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 日前，记者从民航西南地区管理局了解到，截至10月31日，民航西南地区共有航空器1149架、运输航空公司12家、持证维修单位99个、持证维修培训机构14个，比2009年分别增长150%、33%、31%、78%。对此，民航西南地区管理局副局长徐东毅表示：“面对西南地区民航快速发展的态势

全文：日前，记者从民航西南地区管理局了解到，截至10月31日，民航西南地区共有航空器1149架、运输航空公司12家、持证维修单位99个、持证维修培训机构14个，比2009年分别增长150%、33%、31%、78%。对此，民航西南地区管理局副局长徐东毅表示：“面对西南地区民航快速发展的态势

厦航集团北方总部建设提速

作者： 记者   刘韶滨   通讯员   江观明   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯　记者刘韶滨　通讯员江观明报道：日前，厦门航空携手河北航空、江西航空在北京开展2019年客户交流和产品推介。为更好地整合资源，建设北方总部，厦航集团旗下3家航空公司将共同构建航线网络，创新服务产品，整合会员体系。根据前期部署，厦航和江西航将于明年3月2

全文：本报讯　记者刘韶滨　通讯员江观明报道：日前，厦门航空携手河北航空、江西航空在北京开展2019年客户交流和产品推介。为更好地整合资源，建设北方总部，厦航集团旗下3家航空公司将共同构建航线网络，创新服务产品，整合会员体系。根据前期部署，厦航和江西航将于明年3月2

一飞冲天 临空经济进入博弈时代

作者： 本报记者   郭子超   通讯员   王彩娜   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 在“遍地开花”之下，临空经济进入博弈时代，但我国临空经济的市场还远远没有饱和。被称为“第五冲击波”的临空经济，正逐渐成为新一轮经济增长的强劲动力。向蓝天要机遇，向蓝天要增长，成为中西部内陆城市面对的一个新课题。机场升级潮起机场是距离天空最近的?

全文：在“遍地开花”之下，临空经济进入博弈时代，但我国临空经济的市场还远远没有饱和。被称为“第五冲击波”的临空经济，正逐渐成为新一轮经济增长的强劲动力。向蓝天要机遇，向蓝天要增长，成为中西部内陆城市面对的一个新课题。机场升级潮起机场是距离天空最近的?

打造革命圣地新空中通道

作者： 本报记者   刘璐   通讯员   高彦龙   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 转场投运一周年来，延安南泥湾机场始终牢记“人民航空为人民”的初心和使命，始终坚持以服务地方经济社会发展和旅客出行为己任，聚焦高质量发展目标，主动攻坚克难，奋力追赶超越，谱写了延安机场建设发展的新篇章，搭建了助力延安革命圣地经济腾飞的空中通道。拓市场 开

全文：转场投运一周年来，延安南泥湾机场始终牢记“人民航空为人民”的初心和使命，始终坚持以服务地方经济社会发展和旅客出行为己任，聚焦高质量发展目标，主动攻坚克难，奋力追赶超越，谱写了延安机场建设发展的新篇章，搭建了助力延安革命圣地经济腾飞的空中通道。拓市场 开

为澳门繁荣稳定加把劲

作者： 本报记者   朱思平   通讯员   卢旸   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 守望相助，携手共进。日前，民航珠海进近管制中心交出“安全保障进出澳门国际机场航班90万余架次”的成绩单，献礼澳门回归祖国20周年。毗邻澳门的珠海进近管制中心，是我国首个建在机场之外的民航空管机构，担负着为深圳、珠海、澳门三座大型民航机场，深圳南头、珠海九?

全文：守望相助，携手共进。日前，民航珠海进近管制中心交出“安全保障进出澳门国际机场航班90万余架次”的成绩单，献礼澳门回归祖国20周年。毗邻澳门的珠海进近管制中心，是我国首个建在机场之外的民航空管机构，担负着为深圳、珠海、澳门三座大型民航机场，深圳南头、珠海九?

有“智”者 事竟成

作者： 本报记者   韩磊   通讯员   刘芳子   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 冬季大雾天气多发，机场运行受到挑战。首都机场在低能见度天气下，可以使用HUD技术的起飞程序和基于AeroMACS（航空机场场面移动通信系统）的地面滑行引导程序，为低能见度下的航班在场面安全滑行提供技术支持。AeroMACS是民航空管系统科技创新成果之一。推进国产化基站和

全文：冬季大雾天气多发，机场运行受到挑战。首都机场在低能见度天气下，可以使用HUD技术的起飞程序和基于AeroMACS（航空机场场面移动通信系统）的地面滑行引导程序，为低能见度下的航班在场面安全滑行提供技术支持。AeroMACS是民航空管系统科技创新成果之一。推进国产化基站和

塞上云间瞰“江南”

作者： 本报记者   徐仲超   通讯员   王辰   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 从一万米的高空俯瞰，西北大地的一颗明珠夺目璀璨。豪迈的大漠与绰约的“江南”在这里交汇，古老的塞上风情与新时代的逐梦发展在这里共生。在一万里的黄河岸边，距离祖国母亲河最近的机场朝气蓬勃。这里的人们或从天南海北来，或向五湖四海去，这里点燃了地方经济高质量?

全文：从一万米的高空俯瞰，西北大地的一颗明珠夺目璀璨。豪迈的大漠与绰约的“江南”在这里交汇，古老的塞上风情与新时代的逐梦发展在这里共生。在一万里的黄河岸边，距离祖国母亲河最近的机场朝气蓬勃。这里的人们或从天南海北来，或向五湖四海去，这里点燃了地方经济高质量?

首条中国通航中亚航线运营满30年 南航成哈萨克斯坦境内最大中国运输企业

作者： 通讯员   王丽娜   张斌   刘红艳   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯　通讯员王丽娜、张斌、刘红艳报道：1989年7月28日，一架图154M型飞机顺利降落在哈萨克斯坦阿拉木图机场，标志着中国至哈萨克斯坦第一条国际航线开通，也标志着中国至中亚地区首次实现定期直航。30年后，南航乌鲁木齐至阿拉木图航线由最初的每周两班已发展为每天一班，

全文：本报讯　通讯员王丽娜、张斌、刘红艳报道：1989年7月28日，一架图154M型飞机顺利降落在哈萨克斯坦阿拉木图机场，标志着中国至哈萨克斯坦第一条国际航线开通，也标志着中国至中亚地区首次实现定期直航。30年后，南航乌鲁木齐至阿拉木图航线由最初的每周两班已发展为每天一班，

杭州机场货运何以逆势上扬

作者： 本报记者   赵瑜   通讯员   夏元烨   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 今年以来，受全球经济贸易局势紧张影响，航空货运需求增长速度明显放缓。根据国际航空运输协会数据，全球尤其是亚太地区航空货运市场需求低迷，持续遇冷。面对大环境等不利因素，杭州机场航空货运却逆势上扬。今年前3个季度，杭州机场累计完成货邮吞吐量49万吨，同比增长4.4%

全文：今年以来，受全球经济贸易局势紧张影响，航空货运需求增长速度明显放缓。根据国际航空运输协会数据，全球尤其是亚太地区航空货运市场需求低迷，持续遇冷。面对大环境等不利因素，杭州机场航空货运却逆势上扬。今年前3个季度，杭州机场累计完成货邮吞吐量49万吨，同比增长4.4%

南通机场看好航空物流 发力长三角民航协同发展

作者： 记者   钱擘   通讯员   徐菲   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯　记者钱擘　通讯员徐菲　报道：12月9日，南通机场开通首条全货机定期国际航线孟买—南通—大阪。南通机场用隆重的水门仪式迎接执飞该航线的四川航空全货机，折射出南通机场发力货运，深入参与长三角民航协同发展，努力打造上海航空枢纽重要组成部分的雄心。此次开

全文：本报讯　记者钱擘　通讯员徐菲　报道：12月9日，南通机场开通首条全货机定期国际航线孟买—南通—大阪。南通机场用隆重的水门仪式迎接执飞该航线的四川航空全货机，折射出南通机场发力货运，深入参与长三角民航协同发展，努力打造上海航空枢纽重要组成部分的雄心。此次开