飞行员感染新型布尼亚病毒1例

作者： 杨崇格   赵永军   李霞飞   周漫   来源： 空军医学杂志 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 布尼亚病毒   飞行员   病例报道   合格鉴定  

描述： 1病例资料男,29岁,运输机飞行员,飞行时间1900h。2016年4月11日受凉后感咽痛,3d后发热,初始体温37.5℃,后上升到38.8℃伴头痛、畏寒,给予抗生素治疗2 d未见好转,16日病情加重

飞行员感染新型布尼亚病毒1例

作者： 杨崇格   赵永军   李霞飞   周漫   来源： 空军医学杂志 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 布尼亚病毒   飞行员   病例报道   合格鉴定  

描述： 1病例资料男,29岁,运输机飞行员,飞行时间1900h。2016年4月11日受凉后感咽痛,3d后发热,初始体温37.5℃,后上升到38.8℃伴头痛、畏寒,给予抗生素治疗2 d未见好转,16日病情加重

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： ,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： ,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： ,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： ,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型