航空文献资源库

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航空发动机数控系统余度管理方法研究: 作者： 贾盼盼 俞刚 来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机解析余度数控系统 MATLAB仿真平台; 描述： 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用，传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此，应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统，从而提高发动机控制系统的可靠性。对航空发动机控制系统的传感器解析余度算法进行了深入研究，提出了平均值表决算法、权重法表决算法、大值表决算法和小值表决算法共4类解析余度算法。其中，平均值表决算法和权重法表决算法最接近真实值，大值表决算法可确保安全，小值表决算法因无法确保安全故应用较少。根据项目实际需要，将这4类算法应用于数控系统余度管理方面，结果表明这4类算法均有效，并在各自领域发挥了重要作用。在MATLAB下的Simulink建立了相关装置的数学模型并进行了数字仿真，所设计的余度管理算法已经应用于实际项目中，对保证发动机的安全性和可靠性具有重要意义。

航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究: 作者： 王晶范学军李建国俞刚 来源： 第三届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型： 会议论文 关键词： 航空煤油　　超临界态　　超声速燃烧　　燃烧稳定性　　贫富油极限　　直联式超燃实验　　凹腔稳定器; 描述： 本文采用了直联式超燃实验平台，以凹腔稳定器为例，在入口马赫数2.35燃烧室中，研究了来流总温1950-2250K范围内，单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性，获得了贫油和富油熄火极限的实验数据，并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。

航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究: 作者： 王晶范学军李建国俞刚 来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型： 会议论文 关键词： 航空煤油　　超临界态　　超声速燃烧　　燃烧稳定性　　贫富油极限; 描述： 本文采用了直联式超燃实验平台,以凹腔稳定器为例,在入口马赫数2.35燃烧室中,研究了来流总温1950-2250K范围内,单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性,获得了贫油和富油熄火极限的实验数据,并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。

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