模型驱动架构在民用航空领域的应用研究

作者： 李强   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票网上销售系统   计算无关模型　　   模型驱动架构　　   模型驱动开发　　   平台相关模型　　   平台无关模型　　  

描述： 传统的软件开发方式无法将设计与实现技术有效地分离,因而降低了设计的复用程度。为了追求更高层次的软件复用,2001年OMG提出了模型驱动架构,它以模型构造、模型转换和精化为核心,通过计算无关模型CIM

模型驱动架构在民用航空领域的应用研究

作者： 李强   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票网上销售系统   计算无关模型　　   模型驱动架构　　   模型驱动开发　　   平台相关模型　　   平台无关模型　　  

描述： 传统的软件开发方式无法将设计与实现技术有效地分离,因而降低了设计的复用程度。为了追求更高层次的软件复用,2001年OMG提出了模型驱动架构,它以模型构造、模型转换和精化为核心,通过计算无关模型CIM

民用航空器现代航线的维修管理及实施要点分析

作者： 张海荣   李强   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器　　现代航线　　维修管理　　实施要点  

描述： 随着我国社会的不断发展，促进经济的快速发展，在这种情况下，有效的推动了民用航空的发展，使其成为了我国航空事业中的重要组成部分，在我国经济发展中占有重要的地位。而在最近几年中，不论是国内还是国外，各种航空事故不断地发生，不仅对社会的发展造成了严重的影响，同时还威胁到了人们的生命。因此，本文就对民用航空器现代航线维修中存在的问题进行了分析，并提出了相应的维修管理与实施要点，以使民用航空器现代航线的安全性能得到保证，为民用航空事业稳定的发展提供了有利依据。

民用航空器现代航线的维修管理及实施要点分析

作者： 张海荣   李强   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器　　现代航线　　维修管理　　实施要点  

描述： 随着我国社会的不断发展，促进经济的快速发展，在这种情况下，有效的推动了民用航空的发展，使其成为了我国航空事业中的重要组成部分，在我国经济发展中占有重要的地位。而在最近几年中，不论是国内还是国外，各种航空事故不断地发生，不仅对社会的发展造成了严重的影响，同时还威胁到了人们的生命。因此，本文就对民用航空器现代航线维修中存在的问题进行了分析，并提出了相应的维修管理与实施要点，以使民用航空器现代航线的安全性能得到保证，为民用航空事业稳定的发展提供了有利依据。

基于特征的数控编程技术在航空企业的推广应用

作者： 李强   李迎光   刘旭   汤立民   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构件　　数控编程　　特征技术　　FBM_NUAA　　系统应用  

描述： 针对国内航空企业飞机结构件数控编程中存在的重复工作量大、效率低、质量不稳定、规范性差等问题,通过面向多主机厂推广基于特征的数控编程技术,切实提高飞机结构件数控编程的效率与质量。首先概述了基于特征的快速程编(FBM_NUAA)系统的整体架构,并且介绍了基于特征的数控编程技术在多家主机厂中的推广与应用情况,以及前期推广中遇到的问题,并提出了解决方案。根据多主机厂多机型过百项飞机结构件的实际应用结果表明采用基于特征的快速程编系统进行数控编程,刀轨平均自动生成率超过90%,编程时间较传统编程方式平均缩短70%以上。

科技展览馆航空发动机科普知识的选取及展现形式的探索

作者： 刘宗义   黄利   李强   来源： 中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机科普知识　　科技展览馆　　选取　　展现形式  

描述： 本文介绍了科技展览馆展示内容和展现形式的常用做法,并基于展览馆面积有限、航空发动机专业知识特点及普通观众受教育程度和知识构成迥异的基础上,对在科技展览馆中展现的航空发动机科普知识如何遴选、如何展现进行了探索,思考通过系统的知识点选取及不同的展现形式表达想要获得的展示效果、展示目的和深刻寓意。

航空金属材料疲劳特性参数取值规律研究

作者： 张亦波   万少杰   熊峻江   李强   来源： 2012年海峡两岸破坏科学/材料试验学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： S   N曲线　　疲劳极限　　疲劳寿命　　线性拟合  

描述： 本文对航空材料疲劳特性的拟合S-N曲线参数的取值规律进行研究,并分析了归一化参数取值对拟合疲劳极限和疲劳寿命的影响。采用三参数幂函数式描述S-N曲线,通过线性回归方法,确定了航空铝合金和合金钢的S-N曲线的形状参数;然后,对归一化形状参数与拟合参数确定的S-N曲线进行了对比分析,发现两者之间具有相似的变化规律,并且相对偏差很小;最后,分别研究了归一化形状参数对拟合疲劳极限及疲劳寿命的影响,发现相对

基于特征的数控编程技术在航空企业的推广应用

作者： 李强   李迎光   刘旭   汤立民   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构件　　数控编程　　特征技术　　FBM_NUAA　　系统应用  

描述： 针对国内航空企业飞机结构件数控编程中存在的重复工作量大、效率低、质量不稳定、规范性差等问题,通过面向多主机厂推广基于特征的数控编程技术,切实提高飞机结构件数控编程的效率与质量。首先概述了基于特征的快速程编(FBM_NUAA)系统的整体架构,并且介绍了基于特征的数控编程技术在多家主机厂中的推广与应用情况,以及前期推广中遇到的问题,并提出了解决方案。根据多主机厂多机型过百项飞机结构件的实际应用结果表明采用基于特征的快速程编系统进行数控编程,刀轨平均自动生成率超过90%,编程时间较传统编程方式平均缩短70%以上。

科技展览馆航空发动机科普知识的选取及展现形式的探索

作者： 刘宗义   黄利   李强   来源： 中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机科普知识　　科技展览馆　　选取　　展现形式  

描述： 本文介绍了科技展览馆展示内容和展现形式的常用做法,并基于展览馆面积有限、航空发动机专业知识特点及普通观众受教育程度和知识构成迥异的基础上,对在科技展览馆中展现的航空发动机科普知识如何遴选、如何展现进行了探索,思考通过系统的知识点选取及不同的展现形式表达想要获得的展示效果、展示目的和深刻寓意。

航空金属材料疲劳特性参数取值规律研究

作者： 张亦波   万少杰   熊峻江   李强   来源： 2012年海峡两岸破坏科学/材料试验学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： S   N曲线　　疲劳极限　　疲劳寿命　　线性拟合  

描述： 本文对航空材料疲劳特性的拟合S-N曲线参数的取值规律进行研究,并分析了归一化参数取值对拟合疲劳极限和疲劳寿命的影响。采用三参数幂函数式描述S-N曲线,通过线性回归方法,确定了航空铝合金和合金钢的S-N曲线的形状参数;然后,对归一化形状参数与拟合参数确定的S-N曲线进行了对比分析,发现两者之间具有相似的变化规律,并且相对偏差很小;最后,分别研究了归一化形状参数对拟合疲劳极限及疲劳寿命的影响,发现相对