首页>
根据【作者:记者,李波】搜索到相关结果 3859 条
-
京沈合作一年对接139个产业项目
-
作者:
记者
李波
来源:
辽宁日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
东北地区
化工新材料
中关村
中化集团
通用航空
东部地区
产业基金
一年
互利共赢
创业投资基金
-
描述:
本报讯 记者李波报道4月2日,记者从沈阳市了解到,2017年,沈阳市与对口合作的北京市合作产业项目139个,累计完成投资362亿元。项目分布在先进装备制造、通用航空、军民融合等领域,有力地推动了沈阳经济转型升级和新旧动能转换。去年3月,国办印发《东北地区与东部地?
-
全文:本报讯 记者李波报道4月2日,记者从沈阳市了解到,2017年,沈阳市与对口合作的北京市合作产业项目139个,累计完成投资362亿元。项目分布在先进装备制造、通用航空、军民融合等领域,有力地推动了沈阳经济转型升级和新旧动能转换。去年3月,国办印发《东北地区与东部地?
-
航空γ能谱照射量率的正演问题研究
-
作者:
李波
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空γ能谱 照射量率 辐射体 正演 蒙特卡罗模拟
-
描述:
的辐射体(点状源、线状源、条带状源和面状源等)不同高度伽玛射线的原始能谱成份与变化规律,以及特征能量光子照射量率理论计算的模型。本文研究的主要结论有:1、通过数理方程建模研究,建立...
-
基于大数据的民用飞机故障诊断与安全预测技术研究
-
作者:
李波
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
大数据分析
故障诊断
平台体系结构
飞行安全预测
-
描述:
基于大数据的民用飞机故障诊断与安全预测技术研究
-
飞行学生航空体育训练疑似痫性发作两例分析
-
作者:
李波
张九龙
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
痫性发作
体格检查
航空体育
-
描述:
航空体育是指有志从事航空、航天飞行的人员的一种专项体育运动,它是以身体练习为基本手段,并使用航空体育专门器械所进行的一项综合性体育运动。本文通过记录航空体育课发生的两例疑似痫性发作全过程,总结分析,为后续发生同类疑似病例提供参考,并提出在民航招飞和航空体育课进行时的相关建议。
-
落实全面从严治党向基层延伸
-
作者:
本报通讯员
李波
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
支部班子
从严治党
党建工作责任
三会一课
先锋模范作用
航空工业
考核评价体系
机关党委
党务人员
党组织凝聚力
-
描述:
如果把党建比喻为一项宏大且复杂的系统工程,那么基层党组织建设则是这项工程的根基。一年来,航空工业洪都公司党委在党的十九大精神指引下,落实全面从严治党向基层延伸的要求,提出了为新时代再创洪都新辉煌提供坚强政治保障的新目标,以强化基层党组织政治功能、组织功能?
-
全文:如果把党建比喻为一项宏大且复杂的系统工程,那么基层党组织建设则是这项工程的根基。一年来,航空工业洪都公司党委在党的十九大精神指引下,落实全面从严治党向基层延伸的要求,提出了为新时代再创洪都新辉煌提供坚强政治保障的新目标,以强化基层党组织政治功能、组织功能?
-
通用航空飞机改型无人机
-
作者:
焦玉坤
李波
赵长辉
来源:
2014(第五届)中国无人机大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
无人机 通用航空飞机 飞机衍生发展 飞机技术
-
描述:
通用航空飞机数量巨大、机型众多,一些机型经过适当改进设计能够发展出经济可靠的无人机。从通航飞机衍生发展无人机经济和技术上可行并有多种优势,目前衍生型无人机约有10款。这种发展方式比较可取,其发展应予以关注,其技术需要研究。本文初步总结和分析通航飞机衍生发展无人机的相关问题。
-
航空公司转楼、转代理技术在机场信息集成系统中的应用
-
作者:
王迪
李波
奚瑞骏
洪妟
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航班信息集成系统 航空公司转楼 航空公司转代理 自主改进
-
描述:
航班信息集成系统作为上海机场信息系统的核心,任何关键属性信息的调整工作都牵一发而动全身。本文结合浦东机场航班信息集成系统运行维护和保障工作的实际经历,着重讨论了在航班信息集成系统中航空公司转楼、航空公司更改代理关系两大难点问题,并针对这些问题中的技术瓶颈,提出了相应的解决方案,实现了机场IT管理人员对于外方信息系统的自主改进。
-
基于Flowmaster的航空发动机燃油系统温度仿真及分析
-
作者:
康思昭
奚修智
李波
张博
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃油系统
Flowmaster软件
飞机回油
温度仿真
燃油温度
-
描述:
采用大庆RP-3型燃油,利用Flowmaster软件对某型航空发动机燃油系统进行建模,计算定、变转速工况下燃油温升情况,开展了发动机变转速下的温度仿真,将仿真温度与实验温度值进行对比验证模型准确性。结果表明:模型精度主要受元件的性能曲线影响;某些工况下主燃烧室前的燃油温度可达145℃以上,影响发动机安全,必须加以控制;仿真发现向飞机回油可以降低燃油温度,但对于阶跃回油质量流量信号,温度响应具有延迟性;设计回油质量流量为0 kg/s,不同工况的离心泵效率相同,各工况的燃油温度与主燃烧室燃油质量流量的关系,质量流量增大,温度降低,质量流量稳定时,温度也会达到稳定值。该仿真主要是建立了燃油温度的求解模型,提出了燃油泵加热的计算方法,对于航空发动机系统一维仿真研究有一定的指导作用。
-
定向航空中继网络中一种基于链路距离分环的多址接入协议
-
作者:
闫中江
李倩倩
李波
杨懋
来源:
西北工业大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多址接入协议
分环
通信时延扩展
定向航空中继网络
链路距离
-
描述:
在定向航空中继网络中,中继飞机利用定向天线通信距离远、发射功率小、无线信号干扰范围小等优点,辅助地面节点克服地形遮挡、信号衰弱大、通信距离受限等缺点,以较少的跳数进行通信,有效降低端到端数据传输时延、提高网络吞吐量。针对定向航空中继网络中由于通信链路长、无线信号传播时延与数据传输时延相近,所引起的通信时延扩展、多址接入协议效率低等问题,提出了一种基于通信链路距离进行分环的时分多址接入协议(link distance division based time division multiple access protocol,LDD-TDMA)。与传统的TDMA多址接入协议中所有链路均使用相同的时隙长度不同,LDD-TDMA根据通信链路的距离远近使用不同的时隙长度。进一步为了简化协议实现,提出通信覆盖范围分环的概念,使得处于同一个环内链路距离相近的节点使用相同的时隙长度。接着,建模分析并推导出了最大化多址接入效率的分环的个数、分环半径与节点最大通信距离之间的闭合表达式。最后,仿真结果表明,当中继飞机最大通信距离为200 km、分环个数为4时,LDD-TDMA的多址接入效率相较于传统的TDMA可提高13.37%。
-
定向航空中继网络中一种基于链路距离分环的多址接入协议
-
作者:
闫中江
李倩倩
李波
杨懋
来源:
西北工业大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多址接入协议
分环
通信时延扩展
定向航空中继网络
链路距离
-
描述:
在定向航空中继网络中,中继飞机利用定向天线通信距离远、发射功率小、无线信号干扰范围小等优点,辅助地面节点克服地形遮挡、信号衰弱大、通信距离受限等缺点,以较少的跳数进行通信,有效降低端到端数据传输时延、提高网络吞吐量。针对定向航空中继网络中由于通信链路长、无线信号传播时延与数据传输时延相近,所引起的通信时延扩展、多址接入协议效率低等问题,提出了一种基于通信链路距离进行分环的时分多址接入协议(link distance division based time division multiple access protocol,LDD-TDMA)。与传统的TDMA多址接入协议中所有链路均使用相同的时隙长度不同,LDD-TDMA根据通信链路的距离远近使用不同的时隙长度。进一步为了简化协议实现,提出通信覆盖范围分环的概念,使得处于同一个环内链路距离相近的节点使用相同的时隙长度。接着,建模分析并推导出了最大化多址接入效率的分环的个数、分环半径与节点最大通信距离之间的闭合表达式。最后,仿真结果表明,当中继飞机最大通信距离为200 km、分环个数为4时,LDD-TDMA的多址接入效率相较于传统的TDMA可提高13.37%。