航空文献资源库

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飞机电推进系统高效能电机及其驱动控制技术: 作者： 张卓然 陆嘉伟 张伟秋高华敏薛涵 来源： 中国电机工程学报 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 电推进飞机电机驱动控制电机电力电子动力系统; 描述： 飞机动力系统的电气化是继机载二次能源逐步统一为电能之后航空电气化发展的重要方向和高级阶段，能够大幅提升飞机动力系统能量利用效率，是航空业绿色发展的重要途径。电机系统是飞机电推进系统的核心机电能量变换环节，高效能电机、电力电子变换及其驱动控制技术是电推进飞机发展的基础支撑。该文从电推进飞机动力系统架构出发，分析电推进飞机电机系统的特征与要求。总结永磁同步电机、异步电机、电励磁无刷同步电机和超导电机4种类型电机在电推进飞机上的研究和应用现状，系统讨论电推进系统中不同类型电机和电机驱动器的关键技术。最后，展望新材料、新器件、新工艺、人工智能和综合热管理等技术对电推进飞机电机及其驱动控制技术发展的推动作用。

基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究: 作者： 于立张倩倩胡光源张健 张卓然 来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 温度场建模损耗航空电推进系统永磁电机热特性; 描述： 基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究

航空油冷三级式无刷发电机流固耦合传热研究及散热优化: 作者： 李进才李涵琪 张卓然 李立强王一未廖晨东 来源： 电工技术学报 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 三级式无刷发电机温度场散热喷油冷却流固耦合; 描述： 航空三级式无刷发电机具有高电负荷、高磁负荷、体积小、质量轻的特点，导致损耗大和散热困难，因此精确的温度场分析和高效的散热是实现航空三级式无刷发电机高功率密度设计和安全可靠运行的重要基础。该文首先以喷油冷却三级式无刷发电机作为研究对象，分析各级电机损耗的组成与分布特性。构建了考虑到气液两相流的三维全域流固耦合模型，深入探究油气两相混合分布状态。建立三级式无刷发电机温度场模型，研究了各级电机在不同工况下的局部热点分布特性。然后提出一种转子集成甩油盘的散热优化方法，对比研究了优化方法对冷却油分布规律和散热能力的影响，结果显示电机最高温升从71.9℃降到了62.6℃。最后通过样机实验验证了流固耦合传热研究的精确性和散热优化方法的有效性。

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