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根据【作者:蔡宁泊,,韩郑弘,,王伟,,陶立权】搜索到相关结果 26 条
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基于小波神经网络的航空发动机传感器故障诊断
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作者:
白杰
张正
王伟
孙晓楠
来源:
机床与液压
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
小波变换
容错控制
神经网络
改进粒子群优化算法
传感器
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描述:
航空发动机传感器故障诊断系统对于保证航空发动机控制系统可靠性和安全性至关重要,针对传统基于发动机模型的传感器故障诊断中存在建模精度不足导致故障诊断存在误诊和漏诊的问题,提出以小波变换和神经网络为基础,使用正常传感器预测故障传感器值。通过对比传感器输出和神经网络预测值的残差来实现传感器的故障诊断,其中神经网络可以在传感器故障后估计出正常的模拟信号代替故障信号供发动机控制系统使用,实现航空发动机控制系统的容错控制;使用改进粒子群优化算法优化BP神经网络的阈值和权值,以提高神经网络诊断和预测信号精度。仿真结果表明:该方法可以有效完成故障诊断,减少漏诊和误诊的发生。
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航空发动机参数不确定模型辨识方法
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作者:
白杰
刘帅
王伟
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模型辨识
发动机线性模型
非线性规划
模型偏差
参数不确定模型
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描述:
参数不确定模型仿真结果进行比较,结果表明油门杆角度变化小于22%时,参数不确定模型与实际发动机状态的偏差量较小,能够在1%误差范围内模拟实际发动机状态。
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基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究
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作者:
刘帅
王伟
孙鹏
白杰
戴士杰
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制
控制器参数
民用航空发动机
增益调度控制器
控制功能
控制精度
预测算法
稳态控制
基于模型
限制保护
集成控制
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描述:
基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究
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基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究
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作者:
刘帅
王伟
孙鹏
白杰
戴士杰
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制
控制器参数
民用航空发动机
增益调度控制器
控制功能
控制精度
预测算法
稳态控制
基于模型
限制保护
集成控制
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描述:
基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究
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不同金属硬物冲击航空发动机叶片损伤研究
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作者:
舒畅
程铭
许煜
刘景元
李培源
王伟
张文俊
程礼
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤模拟
弹道冲击
风扇叶片
外物损伤(FOD)
损伤形貌
动力学响应
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描述:
为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤过程。结果表明:钢、铜珠冲击时,叶片损伤形貌可分为凹坑、撕裂和缺口,产生撕裂形貌时,小角度相比于大角度冲击需要更高的冲击速度,铜珠相比于钢珠冲击需要更高的速度;铝、铅珠因冲击时自身变形较大,对叶片只能造成挤压变形。仿真结果表明:在2.2J冲击能量条件下,铜珠、钢珠造成叶片撕裂损伤的过程中存在两个显著的接触力峰值,且伴随着"动能回升"现象;铜珠动能较多地转化为叶片和自身的应变能,因而对叶片的侵彻能力不如钢珠;铝珠冲击力峰值最大,其动能转化为自身应变能的比例最高;铅珠冲击力峰值不明显,其动能大部分转化为摩擦耗散的热量。
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不同金属硬物冲击航空发动机叶片损伤研究
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作者:
舒畅
程铭
许煜
刘景元
李培源
王伟
张文俊
程礼
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤模拟
弹道冲击
风扇叶片
外物损伤(FOD)
损伤形貌
动力学响应
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描述:
为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤过程。结果表明:钢、铜珠冲击时,叶片损伤形貌可分为凹坑、撕裂和缺口,产生撕裂形貌时,小角度相比于大角度冲击需要更高的冲击速度,铜珠相比于钢珠冲击需要更高的速度;铝、铅珠因冲击时自身变形较大,对叶片只能造成挤压变形。仿真结果表明:在2.2J冲击能量条件下,铜珠、钢珠造成叶片撕裂损伤的过程中存在两个显著的接触力峰值,且伴随着"动能回升"现象;铜珠动能较多地转化为叶片和自身的应变能,因而对叶片的侵彻能力不如钢珠;铝珠冲击力峰值最大,其动能转化为自身应变能的比例最高;铅珠冲击力峰值不明显,其动能大部分转化为摩擦耗散的热量。