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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
-
描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.