航空兵任务规划系统数据组织管理

作者： 董鸿鹏   彭紫微   张俊   来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 组织与管理   数据   任务规划  

描述： 航空兵任务规划系统是现代飞机作战时重要的信息支撑系统。通过对美军航空兵任务规划的流程和系统组织架构进行分析和研究，提出了一种任务规划系统数据的组织与管理方式。利用面向对象建模技术，设计了一种任务规划系统数据的存储与管理方法，以满足航空兵任务规划系统对大数据存储以及多机种作战方案规划的需求。

航空兵任务规划系统数据库设计

作者： 董鸿鹏   金雷   彭紫微   来源： 兵工自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 任务规划   数据库   元数据  

描述： 根据航空兵任务规划系统的功能特点和需求，提出一种任务规划系统数据库的管理架构。利用元数据和面向对象建模等技术，设计一种任务规划系统数据库软件的功能模块和管理流程的建设方案。结果表明：该架构可满足航空兵任务规划系统对大数据存储和规划多机种作战方案的功能需求。

航空兵任务规划系统数据库设计

作者： 董鸿鹏   金雷   彭紫微   来源： 兵工自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 任务规划   数据库   元数据  

描述： 根据航空兵任务规划系统的功能特点和需求，提出一种任务规划系统数据库的管理架构。利用元数据和面向对象建模等技术，设计一种任务规划系统数据库软件的功能模块和管理流程的建设方案。结果表明：该架构可满足航空兵任务规划系统对大数据存储和规划多机种作战方案的功能需求。

基于多目标规划的航空组板装备配置模型研究

作者： 李欣   张俊   来源： 军事交通学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标规划   战略投送基地   装备配置模型   航空转运物资组板  

描述： 为加强战略投送基地航空转运物资组板系统建设,依据战略投送基地任务特点,在分析航空转运物资组板系统及组板装备体系的基础上,借鉴多目标规划思想,统筹处理组板效率、组板装备和作业人员数量等3个优化目标关系,构建基于多目标规划的战略投送基地航空转运物资组板装备配置模型,并利用改进单纯形法对模型求解,得出符合基地实际需求的组板装备优化配置方案。

贵州制造FTC-2000G飞机走向世界

作者： 邱胜   张俊   来源： 当代贵州 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： FTC   工业联合体   2000G  

描述： 中航贵州飞机有限责任公司(以下简称航空工业贵飞)2017年正式启动FTC-2000G军贸飞机研制工作。从研发、首飞再到出口第一单签订仅用了两年左右的时间。4月,安顺的天空湛蓝碧透。在航空工业贵飞试飞站,机务人员掀开篷布,一架崭新的FTC-2000G展现在记者面前,这是贵飞山鹰系列飞机的最新型号,线条流畅优美,恰如一只矫健待飞的山鹰。

贵州制造FTC-2000G飞机走向世界

作者： 邱胜   张俊   来源： 当代贵州 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： FTC   工业联合体   2000G  

描述： 中航贵州飞机有限责任公司(以下简称航空工业贵飞)2017年正式启动FTC-2000G军贸飞机研制工作。从研发、首飞再到出口第一单签订仅用了两年左右的时间。4月,安顺的天空湛蓝碧透。在航空工业贵飞试飞站,机务人员掀开篷布,一架崭新的FTC-2000G展现在记者面前,这是贵飞山鹰系列飞机的最新型号,线条流畅优美,恰如一只矫健待飞的山鹰。

航空物流运输物资组板堆码模型生成

作者： 李欣   张俊   王爱嘉   石红霞   来源： 物流技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物流　　物资组板　　堆码策略　　堆码模型  

描述： 以航空转运物资集装为背景,针对航空集装板物资堆码(组板)问题,运用空间分解与组合思想对堆码策略进行设计,利用自适应遗传算法完成堆码策略的数学实现和堆码模型的生成,并通过实例进行验证,为航运物资集装辅助决策系统和自动组板系统的研发提供技术支撑。

航空集装板组板优化问题的混合遗传算法

作者： 孙世峰   刘永军   张俊   来源： 物流技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集装板　　空间搜索　　遗传算法　　组板优化  

描述： 在满足航空集装板组板优化问题的约束条件下,结合顺序及摆放方向的因素,提出了一种混合编码的遗传算法,构造了体积利用率和载重利用率共存的多目标适应度函数,并利用AForge.NET开源框架实现了遗传算法的编程。

考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型

作者： 赵小梅   毕军   王永兴   张俊   来源： 交通运输研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合整数规划   数学建模   遗传算法   不正常航班   飞机计划恢复  

描述： 为降低不正常航班给航空公司带来的负面影响,提出了一个以加权成本最小为目标的考虑多个影响因素的不正常航班飞机计划恢复模型。模型目标函数考虑的因素包括航班延误与取消、飞机维护以及航班运行过程中与飞机和机场相关的各项改变,并且在约束条件中考虑了过站时间等因素。针对所提出的模型设计遗传算法进行求解。基于大规模航班数据设计算例对模型和算法进行验证,研究结果表明:遗传算法适用于求解所提出的模型;通过对模型求解可以得到合理的飞机计划恢复方案;除机场关闭之外,飞机维护任务、过站时间等因素对于航班的执行具有重要影响,因此在飞机计划恢复问题中应该考虑多方面的因素。算例结果证明了模型和算法的正确性和有效性。

考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型

作者： 赵小梅   毕军   王永兴   张俊   来源： 交通运输研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合整数规划   数学建模   遗传算法   不正常航班   飞机计划恢复  

描述： 为降低不正常航班给航空公司带来的负面影响,提出了一个以加权成本最小为目标的考虑多个影响因素的不正常航班飞机计划恢复模型。模型目标函数考虑的因素包括航班延误与取消、飞机维护以及航班运行过程中与飞机和机场相关的各项改变,并且在约束条件中考虑了过站时间等因素。针对所提出的模型设计遗传算法进行求解。基于大规模航班数据设计算例对模型和算法进行验证,研究结果表明:遗传算法适用于求解所提出的模型;通过对模型求解可以得到合理的飞机计划恢复方案;除机场关闭之外,飞机维护任务、过站时间等因素对于航班的执行具有重要影响,因此在飞机计划恢复问题中应该考虑多方面的因素。算例结果证明了模型和算法的正确性和有效性。