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发展绿色低碳航空成为全球共识
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作者:
舟丹
来源:
中外能源
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>在2024年4月中旬举行的德国腓德烈斯哈芬通用航空展上,“可持续航空”成为最受关注的话题之一。近年来,随着全球变暖带来的各种影响日益显现,应对气候变化成为刻不容缓的全球议题。在此背景下,航空业
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我国可持续航空燃料发展现状
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作者:
舟丹
来源:
中外能源
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>我国拥有充足的潜在可持续航空燃料(SAF)原料资源,其中废弃食用油脂340×10~4t/a、农业废弃物2.07×10~8t/a、林业废弃物1.95×10~8t/a、城市有机固体废弃物2350×10~4t/a、工业废弃物制乙醇500×10~4t/a,这些原料对应的SAF产能上限合计可达4641×10~4t/a。近年来我国SAF需求与产能正在快速增加。据统计,目前我国已建成SAF产能20×10~4t/a,已宣布可持续航煤规划产能超300×10~4t/a。目前,中国石化已开发生产包括利用废弃食用油、非食用油、生物质等制造的多种可持续航
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可持续航空燃料
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作者:
舟丹
来源:
中外能源
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,SAF)是一种可直接使用的航空液体燃料替代品,与传统航空燃料比,最高可减少80%~85%的碳排放量。目前,SAF以林业剩余物、农业废弃物、废弃食用油脂和城市固体废弃物等为原料进行生产。SAF可与传统航空煤油混合使用,无需对现有飞机引擎或基础设施进行大规模改造。