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- 我国可持续航空燃料开发现状
- 作者： 舟丹 来源： 中外能源 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 开发现状
- 描述： 可持续航空燃料(SAF)是传统航油的一种低碳替代品，主要由废油脂、农林废弃物、城市废弃物、非粮食作物等加工合成而来，因此称为“可持续的”航空燃料。与当前航空的主流航油相比，SAF可减少80%的二氧化碳排放。据国际民航组织(ICAO)预测，国际航空业务在2020～2050年期间累积产生的二氧化碳排放，将占全球同期总排放的7.0%。目前业内普遍认为，SAF是最有潜力的航空业碳减排措施。
- 生物基航空燃料
- 作者： 舟丹 来源： 中外能源 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物基
- 描述： 原料，通过生化转化技术制备而成的。与传统航空燃料比，其优势是：(1)大幅减少碳排放，降低对环境的影响；(2)减少对化石燃料的依赖，提高能源安全性；(3)促进农村经济发展，提高农民收入。目前，生物基
- 发展绿色低碳航空成为全球共识
- 作者： 舟丹 来源： 中外能源 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>在2024年4月中旬举行的德国腓德烈斯哈芬通用航空展上，“可持续航空”成为最受关注的话题之一。近年来，随着全球变暖带来的各种影响日益显现，应对气候变化成为刻不容缓的全球议题。在此背景下，航空业加快探索绿色低碳发展的重要性和紧迫性进一步凸显。据统计，航空业二氧化碳排放量占全球二氧化碳排放量的2%～3%。
- 我国可持续航空燃料发展现状
- 作者： 舟丹 来源： 中外能源 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>我国拥有充足的潜在可持续航空燃料(SAF)原料资源，其中废弃食用油脂340×10～4t/a、农业废弃物2.07×10～8t/a、林业废弃物1.95×10～8t/a、城市有机固体废弃物2350×10～4t/a、工业废弃物制乙醇500×10～4t/a，这些原料对应的SAF产能上限合计可达4641×10～4t/a。近年来我国SAF需求与产能正在快速增加。据统计，目前我国已建成SAF产能20×10～4t/a，已宣布可持续航煤规划产能超300×10～4t/a。目前，中国石化已开发生产包括利用废弃食用油、非食用油、生物质等制造的多种可持续航