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根据【作者:胡欣,,郭梦洁,,张震,,马瑞卿,,段晨东】搜索到相关结果 6 条
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基于自适应增强型复系数滤波器的多电飞机变频电网状态估计
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作者:
胡欣
郭梦洁
张震
马瑞卿
段晨东
来源:
西北工业大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电网同步
锁相环
频率自适应
变频电网
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描述:
多电飞机的电网是一种典型的孤岛微网,具有360~800 Hz的宽频率工作范围,传统恒定频率电网同步方法的动态性能在飞机变频电网中有所不足。为了准确估计飞机变频电网的电网状态,结合自适应模块,对增强型复系数滤波器锁相环进行改进,设计了一种适应于MEA变频电网的自适应增强型复系数滤波器锁相环结构(AECCF-PLL)。分析了其传递函数与阶跃响应之间的关系,推导了模型参数与频率的关系,建立了频率自适应模块,满足飞机变频交流电网状态估计对稳定性和快速性的要求。实验结果表明,在飞机变频电网含有大小频率跳变、谐波、斜坡等扰动情况时,提出的AECCF-PLL可以实现对电网状态的快速稳定估计。
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基于随机森林的飞机整机调试数据异常辨识方法
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作者:
张震
刘婉竹
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
随机森林
数据异常
整机调试
辨识方法
数据整合
飞机整机
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描述:
基于随机森林的飞机整机调试数据异常辨识方法
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高压直流航空燃油泵电机堵转故障检测与应急控制技术研究
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作者:
刘航宇
马瑞卿
来源:
电机与控制应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
堵转故障
应急控制
无刷直流电机
航空燃油泵
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描述:
针对航空燃油泵用无刷直流电机(BLDCM)发生堵转故障现象,从故障原因、故障检测技术、故障严重程度、故障可控性及故障影响范围出发进行深入的研究,旨在提出并验证一种工程上可用的BLDCM故障检测方法与故障应急控制机制。针对BLDCM发生堵转时与堵转后的运行工况,设计了一套基于BLDCM转速和母线电流的故障检测与应急控制机制;完成了对BLDCM堵转故障检测及应急控制机制仿真。借助已有的燃油泵用BLDCM试验台,完成BLDCM堵转故障条件下的故障检测与应急控制机制验证。在传统的堵转故障停机保护基础上,针对BLDCM运行过程中堵转故障发生的几率和消失的先后,设计了一种降低PWM占空比延时重启的堵转故障应急控制机制,提高了堵转故障后系统的生存能力,降低了虚警率。结果具有技术成熟度和工程应用价值。
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一种航空磁滞陀螺电机逆变电源设计
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作者:
徐翠珠
马瑞卿
赵犇
来源:
第十五届中国小电机技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
陀螺电源 dsPIC30F2010 SPWM 软启动
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描述:
设计了一种航空磁滞陀螺电机三相交流逆变电源。以dsPIC30F2010微控制器为控制核心,采用前级为Boost变换器、后级为三相桥逆变器的串联组合式功率变换结构,通过载波频率为24kHz的高频SPWM波形调制,实现了陀螺电机的软启动和电压电流双闭环数字PI控制,给出了相关控制电路和控制方法。实验表明:输出的正弦波幅值精准,波形畸变小,系统工作稳定。
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一种航空磁滞陀螺电机逆变电源设计
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作者:
徐翠珠
马瑞卿
赵犇
来源:
第十五届中国小电机技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
陀螺电源 dsPIC30F2010 SPWM 软启动
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描述:
设计了一种航空磁滞陀螺电机三相交流逆变电源。以dsPIC30F2010微控制器为控制核心,采用前级为Boost变换器、后级为三相桥逆变器的串联组合式功率变换结构,通过载波频率为24kHz的高频SPWM波形调制,实现了陀螺电机的软启动和电压电流双闭环数字PI控制,给出了相关控制电路和控制方法。实验表明:输出的正弦波幅值精准,波形畸变小,系统工作稳定。
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多电飞机宽频带变频电网基波信息同步算法
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作者:
卢勇
解岚清
滕国飞
李博涵
张震
徐先峰
来源:
航空学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
同步算法
通用延迟信号叠加算子
频率自适应
多电飞机
变频电网
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描述:
多电飞机宽频带变频电网基波信息同步算法