航空制造业科技协同创新体系研究

作者： 张臻   华红艳   席俊杰   来源： 管理工程师 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   创新体系   激励制度  

描述： 通过介绍我国航空制造业的发展现状,分析了目前我国航空制造业产品附加值较低等现实问题,归纳出其原因主要是科技创新能力不足,进而总结了影响我国航空制造业科技创新能力的四个因素,并有针对性地提出了构建航空制造业科技协同创新体系的策略,即制定合理的产权激励制度,完善科学的评价指标体系,构建数字化协同创新平台,理顺科技成果的转化机制,推广开放式的互动创新模式,以期推动我国航空制造业创新能力的提升。

航空制造业科技协同创新体系研究

作者： 张臻   华红艳   席俊杰   来源： 管理工程师 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   创新体系   激励制度  

描述： 通过介绍我国航空制造业的发展现状,分析了目前我国航空制造业产品附加值较低等现实问题,归纳出其原因主要是科技创新能力不足,进而总结了影响我国航空制造业科技创新能力的四个因素,并有针对性地提出了构建航空制造业科技协同创新体系的策略,即制定合理的产权激励制度,完善科学的评价指标体系,构建数字化协同创新平台,理顺科技成果的转化机制,推广开放式的互动创新模式,以期推动我国航空制造业创新能力的提升。

航空制造业科技协同创新体系研究

作者： 张臻   华红艳   席俊杰   来源： 管理工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   创新体系   激励制度  

描述： 通过介绍我国航空制造业的发展现状,分析了目前我国航空制造业产品附加值较低等现实问题,归纳出其原因主要是科技创新能力不足,进而总结了影响我国航空制造业科技创新能力的四个因素,并有针对性地提出了构建航空制造业科技协同创新体系的策略,即制定合理的产权激励制度,完善科学的评价指标体系,构建数字化协同创新平台,理顺科技成果的转化机制,推广开放式的互动创新模式,以期推动我国航空制造业创新能力的提升。

航空制造业科技协同创新体系研究

作者： 张臻   华红艳   席俊杰   来源： 管理工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   创新体系   激励制度  

描述： 通过介绍我国航空制造业的发展现状,分析了目前我国航空制造业产品附加值较低等现实问题,归纳出其原因主要是科技创新能力不足,进而总结了影响我国航空制造业科技创新能力的四个因素,并有针对性地提出了构建航空制造业科技协同创新体系的策略,即制定合理的产权激励制度,完善科学的评价指标体系,构建数字化协同创新平台,理顺科技成果的转化机制,推广开放式的互动创新模式,以期推动我国航空制造业创新能力的提升。

航空制造业科技协同创新体系研究

作者： 张臻   华红艳   席俊杰   来源： 管理工程师 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   创新体系   激励制度  

描述： 通过介绍我国航空制造业的发展现状,分析了目前我国航空制造业产品附加值较低等现实问题,归纳出其原因主要是科技创新能力不足,进而总结了影响我国航空制造业科技创新能力的四个因素,并有针对性地提出了构建航空制造业科技协同创新体系的策略,即制定合理的产权激励制度,完善科学的评价指标体系,构建数字化协同创新平台,理顺科技成果的转化机制,推广开放式的互动创新模式,以期推动我国航空制造业创新能力的提升。

航空制造业科技协同创新体系研究

作者： 张臻   华红艳   席俊杰   来源： 管理工程师 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   创新体系   激励制度  

描述： 通过介绍我国航空制造业的发展现状,分析了目前我国航空制造业产品附加值较低等现实问题,归纳出其原因主要是科技创新能力不足,进而总结了影响我国航空制造业科技创新能力的四个因素,并有针对性地提出了构建航空制造业科技协同创新体系的策略,即制定合理的产权激励制度,完善科学的评价指标体系,构建数字化协同创新平台,理顺科技成果的转化机制,推广开放式的互动创新模式,以期推动我国航空制造业创新能力的提升。