航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究

作者： 罗凤娥   刘安   来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制   可视化   多元融合   虚拟仿真  

描述： 伴随着我国航空事业的持续扩大,航空业之间的竞争日渐激烈;外部和内部环境的变化将会带来突发事件,如不能及时处理的话都会影响航空公司的日常经营,严重的话甚至会导致破产;通过构建航空公司运行控制应急管理的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例;重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同、时间敏感和难以共享等特征,并通过多元信息融合的方法构建出航空公司运行控制虚拟仿真模型;有助于运行控制人员研究应对不安全事故的策略,提高运行控制人员理论与实践学习相结合的能力,增强在应急事件发生时运行控制人员的情景意识,保障公司安全高效运行。

基于团队绩效评估的签派班组人员配置研究

作者： 刘安   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化   班组人员配置   熵值法   团队绩效   模糊层次分析法   K均值聚类分析  

描述： 作为航空公司运控中心这一核心调度指挥部门的关键团队,飞行签派员班组决定着每次航班执行的签派放行及航班安全。航空公司签派班组人员的配置是否合理、签派员队伍综合能力的高低直接决定了航空公司运行品质和公司效益的高低。因此,提高签派队伍整体综合能力、科学合理的配置班组人员是促进航空公司运行安全和健康发展的重要抓手。本文首先分析了航空公司对签派班组人员配置及签派员个人综合能力的评估现状,研究了航空公司在对签派员班组人员配置及签派员个人能力考核过程中存在的问题,并针对存在的问题提出了本文的研究思路。其次,在对航空公司运控一线进行调研的基础上构建签派员个人能力及签派员班组绩效评估指标体系。运用层次分析法和熵值法相结合的方法确立签派员个人能力评估指标的综合权重并构建签派员个人能力评估模型。以模糊层次分析法为主要建模方法确立签派员班组绩效评估指标的权重,并建立签派员班组绩效评估模型。再次,利用莫里诺社会测量法对签派员的人际关系能力进行测量,结合签派员人际关系能力指标和签派员个人能力指标采用K-means聚类分析法对成员类型进行界定并对签派员班组成员进行筛选,进而实现签派员班组人员的配置。根据签派员班组绩效评估结果的高低及班组内部成员的满意程度对签派员班组人员的配置合理性进行检验,进一步优化签派员班组人员的配置。最后,以四川航空运控中心放行签派员为例,验证了本文构建的相关评估模型的可行性。从软件工程的思想出发,结合签派员班组人员配置、签派员个人能力评估及签派员班组绩效评估的实际需求,完成了签派员班组人员配置系统的功能设计及开发并运用雷达图可视化方法实现评估结果的可视化呈现。本文研究工作的完成,有助于航空公司通过对签派员个人能力的合理评估进而实现签派员班组人员的合理配置。通过科学合理的班组绩效考核使航空公司在保障航班安全的前提下实现签派员班组绩效的最大化,同时也为签派员相关培训计划的制定提供了理论依据。

航空公司运行控制

作者： 罗凤娥   来源： 成都：西南交通大学出版社 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 该书主要内容为：航空公司运行控制中心、航空公司运行管理相关规定、机组排班的优化算法、机组工作负荷研究（工作量评价方法、工作负荷的影响）、机队规划数学模型、机队规划的可靠性分析、机队规划的优化、航线网络设计（货运、客运）、航线网络优化模型、航线时刻配置研究、航班计划、 航空运量预测模型、航班时刻优化、高原机场放行、不正常航班、飞行监控系统分析模型、签派资源管理、运行安全管理及风险评估以及运行监察等内容。

航空发动机涡轮叶片的三维CT检测

作者： 张祥春   周言贤   刘安   王俊涛   来源： 无损检测 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维CT   航空发动机涡轮叶片   应用  

描述： 介绍了三维CT(计算机层析成像)成像的原理,给出了针对航空发动机涡轮叶片这种异形结构的多模式重建算法,进行了航空发动机涡轮叶片的三维CT检测试验。结果表明:三维工业CT技术能从多个方位表征叶片内部的裂纹、气孔、夹杂等缺陷,比胶片射线照相更加直观、全面,值得推广。

通用航空SMS建设的研究

作者： 熊子晨   罗凤娥   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　安全管理体系　　风险管理  

描述： 随着SMS在公共航空运输推广、实施,并且取得不错的效果,对促进公共航空安全有很大帮助。近几年,我国通用航空发展很快,但相对与发达国家,我国通用航空安全水平、安全状况仍处于很低的水平,而且差距明显。因此,通用航空迫切需要建立一套符合通用航空自身完善、有效的安全管理体系,保证通用航空运行安全。通过分析通用航空的特征、现状,根据国内公共运输业建设SMS的经验,并按照国际民航组织建设SMS的指导意见,阐述

通用航空运行保障体系建设

作者： 王春林   罗凤娥   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运行保障　　盲区　　多模卫星  

描述： 随着低空空域的开放,低空运行也日益繁忙,通用航空是航空运输协调发展不可缺少的一个重要部分,但是通用航空的飞行作业具有很大差异性和随意性,机型多而且机型复杂,运行时间不确定等很多特征,所以要发展通航运行,相应的配套保障设施都要跟上。本文以我国通用航空运行的现状为研究背景,通过认真分析当前的通航运行现状,特征及其他制约通航运行的保障措施,提出一些建设性的运行保障方式,由于通用航空有着重要意义对推动航空

通用航空安全管理体系与风险管理建设的研究

作者： 罗凤娥   熊子晨   来源： 2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　安全管理体系　　风险管理  

描述： 随着SMS在公共航空运输推广、实施,并且取得不错的效果,对促进公共航空安全有很大帮助。近几年,我国通用航空发展很快,但相对与发达国家,我国通用航空安全水平、安全状况仍处于很低的水平,而且差距明显。因此,通用航空迫切需要建立一套符合通用航空自身完善、有效的安全管理体系,保证通用航空运行安全。通过分析通用航空的特征、现状,根据国内公共运输业建设SMS的经验,并按照国际民航组织建设SMS的指导意见,阐述

我国通用航空公司运行安全监察策略研究

作者： 罗凤娥   卢元龙   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全管理　　通用航空　　民航法规　　安全监察  

描述： 通用航空涉及国民经济的很多领域,包括企业和个人的公务飞行、教学飞行、空中观光、体育航空、工农业生产、城市治安、医疗救援、环境保护等等,范畴极为广泛,其重要性不言而喻。本文针对近年来我国通用航空快速发展,但通用航空发展水平、安全水平和运行安全监察能力较低的情况,结合我国通用航空的特点,分析了民航监察机构的通用航空公司运行安全监察存在的问题。并针对这些问题,借鉴欧美发达国家在通用航空公司运行监察方面的

航空公司运行管理

作者： 罗凤娥   赖欣   来源： 成都：西南交通大学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   交通运输企业管理  

描述： 本书着眼于目前运行控制各环节相关研究，全书共九章，内容涉及航空公司机组管理问题、机队规划、航线网络规划、特殊机场运行、动态控制、签派资源管理、运动安全管理、运行监察的基本工作过程以及目前已有的学术研究成果，基本覆盖了航空公司运行控制的每个领域。

航空公司风险管控研究

作者： 罗凤娥   杨杰   来源： 中国科技信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 航空公司风险管控研究