关键词
民用航空涡扇发动机短舱外部阻力试验方法研究
作者: 章欣涛   冯丽娟   王维   熊能   林俊   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   外部阻力   风洞试验   短舱   数值仿真  
描述: 为了发展一种适用于大涵道比民用航空涡扇发动机短舱外部阻力的试验方法,对NACA-1系列轴对称短舱试验进行改进,并在2.4m跨声速风洞中完成了试验研究,获取了某型大涵道比民用航空涡扇发动机短舱在马赫数
全力保障国际航空货运渠道畅通
作者: 林俊   周丽   来源: 中国国门时报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述:  长沙海关全力支持国际航空货运发展,保障外贸产业链、供应链畅通,助力湖南外贸企业复工复产。春节后复工以来,长沙机场口岸已新开至比利时列日、中国香港2条货运航线,4条国际货运航线复航,另不定期增开多趟货运包机。长沙海关近日发布统计数据称,一?
全文: 长沙海关全力支持国际航空货运发展,保障外贸产业链、供应链畅通,助力湖南外贸企业复工复产。春节后复工以来,长沙机场口岸已新开至比利时列日、中国香港2条货运航线,4条国际货运航线复航,另不定期增开多趟货运包机。长沙海关近日发布统计数据称,一?
陈奋健、庄尚标会见航空工业董事长谭瑞松、总经理罗荣怀
作者: 记者   王维   来源: 中国铁道建筑报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 本报北京7月20日讯(记者王 维)7月17日,中国铁建党委书记、董事长陈奋健,总裁、党委副书记庄尚标在航空工业总部会见航空工业党组书记、董事长谭瑞松,党组副书记、总经理罗荣怀,双方就进一步深化战略合作进行了探讨和交流,并达成共识。中国铁建党委常委、总会计师兼总法
全文:本报北京7月20日讯(记者王 维)7月17日,中国铁建党委书记、董事长陈奋健,总裁、党委副书记庄尚标在航空工业总部会见航空工业党组书记、董事长谭瑞松,党组副书记、总经理罗荣怀,双方就进一步深化战略合作进行了探讨和交流,并达成共识。中国铁建党委常委、总会计师兼总法
一季度长沙机场口岸国际货运额增长7.9%
作者: 记者   周月桂   通讯员   林俊   周丽   来源: 湖南日报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 长沙海关全力支持国际航空货运发展,保障外贸产业链、供应链畅通,助力省内外贸企业复工复产。春节后复工以来,长沙机场口岸已新开至比利时列日、中国香港2条货运航线,4条国际货运航线复航,另不定期增开多趟货运包机。长?
全文:长沙海关全力支持国际航空货运发展,保障外贸产业链、供应链畅通,助力省内外贸企业复工复产。春节后复工以来,长沙机场口岸已新开至比利时列日、中国香港2条货运航线,4条国际货运航线复航,另不定期增开多趟货运包机。长?
中国铁建与航空工业签署战略合作框架协议
作者: 记者   王维   通讯员   许良   来源: 中国铁道建筑报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 本报北京1月8日讯(记者王 维 通讯员许 良)1月7日上午,中国铁建与航空工业在中国铁建大厦签署战略合作框架协议。在中国铁建党委书记、董事长陈奋健,航空工业党组书记、董事长谭瑞松等共同见证下,中国铁建总裁、党委副书记庄尚标与航空工业总经理、党组副书记罗荣怀分别代
全文:本报北京1月8日讯(记者王 维 通讯员许 良)1月7日上午,中国铁建与航空工业在中国铁建大厦签署战略合作框架协议。在中国铁建党委书记、董事长陈奋健,航空工业党组书记、董事长谭瑞松等共同见证下,中国铁建总裁、党委副书记庄尚标与航空工业总经理、党组副书记罗荣怀分别代
谋划航空偏好型产业布局 充分发挥综合交通带动作用
作者: 记者   张召学   通讯员   周月桂   林俊   周丽   来源: 中国交通报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 日前,湖南省委副书记、省长许达哲实地考察长沙黄花国际机场改扩建工程,了解工程的建设内容、土地使用、交通规划等情况。他强调,要高站位推进机场改扩建工程项目建设,统筹项目建设、交通配套、产业发展,打造长沙机场综合交通枢纽,为完善全省综合交通枢纽体系、推动长株?
全文:日前,湖南省委副书记、省长许达哲实地考察长沙黄花国际机场改扩建工程,了解工程的建设内容、土地使用、交通规划等情况。他强调,要高站位推进机场改扩建工程项目建设,统筹项目建设、交通配套、产业发展,打造长沙机场综合交通枢纽,为完善全省综合交通枢纽体系、推动长株?
高性能热塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用
作者: 周冰洁   张代军   张英杰   王维   姚佳楠   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   热塑性复合材料(TPCs)   预浸料制备   复合材料成型   聚醚醚酮(PEEK)   短舱  
描述: 高性能热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机不断追求更高推重比,对新材料的需求更为迫切,热塑性复合材料以其独特的性能优势成为制造航空发动机短舱结构的理想材料。介绍了国外高性能热塑性复合材料预浸料研发、先进制造工艺的发展现状及其在航空发动机短舱结构上的应用情况。同时,对比了国内热塑性树脂性能、预浸料制备工艺以及复合材料成型工艺方面与国外存在的差距。
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