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- 航空公司中枢辐射航线网络鲁棒优化设计问题研究
- 作者： 姜涛 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络 枢纽 鲁棒优化 情景 最短路算法
- 描述： 航线网络是航空公司的生存之本,科学地构建航线网络是航空公司求得发展的重要手段。航空公司的其它工作如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络的基础之上,围绕着已经布局好的航线网络进行的,因此航线网络结构的合理与否对于航空公司的效益将产生深远的影响。随着航空运输业规模的不断扩大,能够充分体现规模经济的中枢辐射航线网络受到了越来越多地关注。以往对于中枢辐射航线网络的优化设计采用的都是确定型的方法,但是优化设计涉及的航空运输需求和成本往往具有不确定性,因此针对中枢辐射航线网络鲁棒优化的有关问题展开研究。通过对点对点航线网络结构、严格的以及非严格的中枢辐射航线网络结构的定量化比较研究,得到了航线网络结构与市场规模的关系。当航空运输发展到一定规模时,中枢辐射航线网络结构能够充分发挥出自身的优势,印证了中枢辐射航线网络体现规模经济的特点。当中转衔接的两条航线的夹角小于一特定的临界值时,将中转运输的方式改为直达运输能够进一步增加航空公司的利润。对不确定情形下枢纽机场选择问题采用偏差鲁棒优化方法进行了研究,提出了新的求解算法,将已有算法的复杂性由降低到.针对航空运输需求和成本具有不确定性的特点...