基于CBR的飞机引气系统故障诊断技术探究

作者： 张磊   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 诊断   故障   引气系统   飞机  

描述： 随着时代的不断发展,人们对于飞机的安全性要求也越来越高。因此,对于飞机的故障诊断就成为研究的关键课题。文章选自基于CBR的飞机引气系统故障诊断技术进行分析,希望可以为今后的故障诊断起到一定的借鉴意义。

民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路

作者： 张磊   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理思路   影响   查找定位   “黑广播”干扰  

描述： 近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。

民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路

作者： 张磊   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理思路   影响   查找定位   “黑广播”干扰  

描述： 近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。

民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路

作者： 张磊   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理思路   影响   查找定位   “黑广播”干扰  

描述： 近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。

波音777飞机主起落架转弯/锁定作动筒PCA试验支架研制

作者： 张磊   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯系统   转弯/锁定作动筒   试验支架  

描述： 波音777主起落架转弯系统是飞机地面操纵系统的核心,主起落架转弯/锁定作动筒PCA对起落架操纵稳定性有较大影响,执行PCA功能测试需要设计专用的试验支架。本文基于维修手册要求,参考PCA性能以及试验支架的受力情况,从尺寸、材料等方面设计并加工PCA的试验支架。经实际验证,该试验支架满足附件维修手册中功能试验的要求。

民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路

作者： 张磊   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理思路   影响   查找定位   “黑广播”干扰  

描述： 近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。

民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路

作者： 张磊   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理思路   影响   查找定位   “黑广播”干扰  

描述： 近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。

民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路

作者： 张磊   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理思路   影响   查找定位   “黑广播”干扰  

描述： 近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。

波音777飞机主起落架转弯/锁定作动筒PCA试验支架研制

作者： 张磊   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯系统   转弯/锁定作动筒   试验支架  

描述： 波音777主起落架转弯系统是飞机地面操纵系统的核心,主起落架转弯/锁定作动筒PCA对起落架操纵稳定性有较大影响,执行PCA功能测试需要设计专用的试验支架。本文基于维修手册要求,参考PCA性能以及试验支架的受力情况,从尺寸、材料等方面设计并加工PCA的试验支架。经实际验证,该试验支架满足附件维修手册中功能试验的要求。

民用航空客运与鄂、湘、赣、皖四省经济的相关因素分析

作者： 张磊   来源： 湖北省社会科学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济相关因素　　航空客运影响因素　　鄂、湘、赣、皖四省　　回归分析　　面板数据  

描述： 民航产业是我国国民经济的重要行业,也是一种相对先进方便的运输方式产业。本文研究区域民用航空客运的落脚点在于鄂、湘、赣、皖四省。四省的四大机场分别是武汉天河机场、湖南长沙黄花机场、江西南昌昌北机场和安徽合肥新桥机场。鄂、湘、赣、皖四省由于其地理位置等因素,在中国民航的发展有其特殊性。鄂、湘、赣、皖四省周边的交通旅客运输对航空的可替代性比较强,而且鄂、湘、赣、皖四省到国内任何位置距离不是特别远,航空旅客运输的快速优势无法体现。就国际航线来说,一般又可以用转机辗转至沿海周边城市。因此,有关鄂、湘、赣、皖四省航空客运的研究,其特殊性显而易见。本文首先介绍研究背景和意义。第二章,介绍国内外一些有关航空客运的理论知识,得出影响航空客运的一些经济相关因素。第三章,介绍鄂、湘、赣、皖四省相关现状的分析。第四章和第五章分别使用模型来详细导入鄂、湘、赣、皖四省各项数据指标,采用数据面板综合分析鄂、湘、赣、皖四省客运是如何影响与之相关的经济各个因素的。本文实证结果表明:从宏观的角度来讲,鄂、湘、赣、皖四省航空客运相关的经济因素包括经济生产总量因素、人口因素、地面交通竞争因素和区域第三产业因素。从微观的角度来讲,鄂、湘、赣、皖四省航空客运相关的经济因素包括自然资源禀赋因素、价格因素、航空机场运营能力、市区距离机场的距离以及机场的承载量。本文从分析中得出了这些因素之间的联系。基于以上得出的联系与结论,本文提出一些政策建议。