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根据【作者:
王钟毓,段卓毅,耿建中,邓一菊,董强,赵彦,
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关键词
翼身融合布局飞机平面参数优化设计
作者:
王钟毓
段卓毅
耿建中
邓一菊
董强
赵彦
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
气动优化
翼身融合
参数化
描述:
翼身融合布局飞机平面参数优化设计
大型飞机纵向操纵杆力特性确定方法
作者:
耿建中
段卓毅
赵彦
王钟毓
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
大型飞机
杆力杆位移梯度
操纵品质
人感系统
描述:
大型飞机纵向操纵杆力特性确定方法
航空CFD高性能计算应用研究
作者:
李权
郭兆电
邓一菊
廖振荣
来源:
第三届中国国家网格学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
阻力预测 增升装置 网格 计算流体力学 高性能计算机
描述:
应用万核级并行流场数值模拟软件CCFD,在深腾7000高性能计算机上对飞机高速巡航构型阻力和低速增升装置性能预测进行了计算研究,比较了不同规模网格、湍流模型对计算结果的影响,并且将高性能计算与常规计算的工作效率进行了比较.飞机高速巡航构型阻力和低速增升装置性能预测的计算结果与试验结果较为接近,可见:CCFD软件的常规气动计算精度较高;高性能计算技术可有效提高数值计算的可靠性及工作效率;单纯增加网格规模,而不进行算法升级,对复杂问题计算精度的提高有限.
飞机增升装置简化构型气动声源及声传播仿真分析
作者:
谢露
王臻
邓一菊
来源:
第十六届中国CAE工程分析技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
增升装置
声压级
气动声源
混合RANS/LES方法
声传播
远场噪声指向性
描述:
飞机增升装置简化构型气动声源及声传播仿真分析
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