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根据【作者:王洪志,,谷峰,,王勇,,林育竹,,刘双,,朱博.】搜索到相关结果 193 条
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基于HyPneu的飞机前轮转弯液压系统设计与研究
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作者:
王洪志
谷峰
王勇
林育竹
刘双
朱博.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
前轮转弯
HyPneu
仿真分析
液压系统
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描述:
对飞机前轮转弯液压系统进行了原理设计与集成化设计,开展了前轮转弯液压系统原理分析,根据机上前轮转弯液压系统实际工作情况,建立HyPneu仿真模型,设置并计算仿真参数,对该模型进行仿真分析,并进行了试验验证。仿真结果较好地反映了前轮转弯液压系统的工作原理和动态特性,表明了前轮转弯液压系统原理设计的正确性,可以为前轮转弯液压系统的前期研究提供理论分析基础,降低了科研成本与风险,提高了科学研究水平。
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基于HyPneu的飞机前轮转弯液压系统设计与研究
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作者:
王洪志
谷峰
王勇
林育竹
刘双
朱博.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
前轮转弯
HyPneu
仿真分析
液压系统
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描述:
对飞机前轮转弯液压系统进行了原理设计与集成化设计,开展了前轮转弯液压系统原理分析,根据机上前轮转弯液压系统实际工作情况,建立HyPneu仿真模型,设置并计算仿真参数,对该模型进行仿真分析,并进行了试验验证。仿真结果较好地反映了前轮转弯液压系统的工作原理和动态特性,表明了前轮转弯液压系统原理设计的正确性,可以为前轮转弯液压系统的前期研究提供理论分析基础,降低了科研成本与风险,提高了科学研究水平。
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严金贵航空报国的夙愿
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作者:
严金贵
谷峰
来源:
文史月刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
办事处
军事航空工业
中职学校
台北市
祖国大陆
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描述:
。由于他多年为人低调,相关媒体也从未报道过他的事迹。为庆祝"两航"起义70周年,谷峰老师有幸采访老人,并深为老人的宏大志向和曲折人生经历所敬佩。
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严金贵航空报国的夙愿
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作者:
严金贵
谷峰
来源:
文史月刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
办事处
军事航空工业
中职学校
台北市
祖国大陆
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描述:
。由于他多年为人低调,相关媒体也从未报道过他的事迹。为庆祝"两航"起义70周年,谷峰老师有幸采访老人,并深为老人的宏大志向和曲折人生经历所敬佩。
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严金贵航空报国的夙愿
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作者:
严金贵
谷峰
来源:
文史月刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
毛主席
太原市
国民党空军
淮海战役
“文革”
办事处
军事航空工业
中职学校
台北市
祖国大陆
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描述:
。由于他多年为人低调,相关媒体也从未报道过他的事迹。为庆祝"两航"起义70周年,谷峰老师有幸采访老人,并深为老人的宏大志向和曲折人生经历所敬佩。
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严金贵航空报国的夙愿
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作者:
严金贵
谷峰
来源:
文史月刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
毛主席
太原市
国民党空军
淮海战役
“文革”
办事处
军事航空工业
中职学校
台北市
祖国大陆
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描述:
。由于他多年为人低调,相关媒体也从未报道过他的事迹。为庆祝"两航"起义70周年,谷峰老师有幸采访老人,并深为老人的宏大志向和曲折人生经历所敬佩。
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23部飞机起落架摆振分析与验证技术研究
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作者:
于仁业
刘双
李洋.
来源:
2023年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
起落架
摆振
摆振试验
减摆器
阻尼试验
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描述:
23部飞机起落架摆振分析与验证技术研究
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23部飞机起落架摆振分析与验证技术研究
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作者:
于仁业
刘双
李洋.
来源:
2023年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
起落架
摆振
摆振试验
减摆器
阻尼试验
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描述:
23部飞机起落架摆振分析与验证技术研究
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飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
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作者:
刘彬彬
王洪志
陈果
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
离散元仿真
干涉故障
减振
液压导管
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描述:
飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管与结构干涉、导管与成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管与成附件间的干涉,严重时还会导致导管磨损和破坏故障。在总结传统导管干涉处理方法的基础上,提出了基于颗粒碰撞减振器的降振维修方法,并通过试验和离散元仿真的方法验证了其有效性,为工程实际中解决由于振动导致的导管干涉问题提供了新的方向。
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飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
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作者:
刘彬彬
王洪志
陈果
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
离散元仿真
干涉故障
减振
液压导管
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描述:
飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管与结构干涉、导管与成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管与成附件间的干涉,严重时还会导致导管磨损和破坏故障。在总结传统导管干涉处理方法的基础上,提出了基于颗粒碰撞减振器的降振维修方法,并通过试验和离散元仿真的方法验证了其有效性,为工程实际中解决由于振动导致的导管干涉问题提供了新的方向。