我国航空机轮材料应用发展研究

作者： 王宏儒   张艺   何永乐   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮   材料   轮毂   应用发展   刹车壳体   汽缸座   刹车装置  

描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。

我国航空机轮材料应用发展研究

作者： 王宏儒   张艺   何永乐   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮   材料   轮毂   应用发展   刹车壳体   汽缸座   刹车装置  

描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。

我国航空机轮材料应用发展研究

作者： 王宏儒   张艺   何永乐   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮   材料   轮毂   应用发展   刹车壳体   汽缸座   刹车装置  

描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。

我国航空机轮材料应用发展研究

作者： 王宏儒   张艺   何永乐   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮   材料   轮毂   应用发展   刹车壳体   汽缸座   刹车装置  

描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。

民航强国建设新时期下民航发展基金管理建议探析

作者： 张艺   来源： 时代经贸 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 建议   民航发展基金管理   民航强国建设新时期  

描述： 随着经济和时代的飞速发展和进步,民航业开始进入民航强国建设的新时期,新时期要求也随之不同。对于民航业来说,要想跟上经济和时代发展趋势,就必须从民航发展基金管理工作入手,做好民航基金管理这一重要工作,使得民航发展基金管理更加科学、合理以及基金使用更加规范、有序,为民航业的发展奠定坚实的经济基础,为其发展注入源源不断的内生动力,在新时期更加勃发。

民航强国建设新时期下民航发展基金管理建议探析

作者： 张艺   来源： 时代经贸 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 建议   民航发展基金管理   民航强国建设新时期  

描述： 随着经济和时代的飞速发展和进步,民航业开始进入民航强国建设的新时期,新时期要求也随之不同。对于民航业来说,要想跟上经济和时代发展趋势,就必须从民航发展基金管理工作入手,做好民航基金管理这一重要工作,使得民航发展基金管理更加科学、合理以及基金使用更加规范、有序,为民航业的发展奠定坚实的经济基础,为其发展注入源源不断的内生动力,在新时期更加勃发。

民航强国建设新时期下民航发展基金管理建议探析

作者： 张艺   来源： 时代经贸 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 建议   民航发展基金管理   民航强国建设新时期  

描述： 随着经济和时代的飞速发展和进步,民航业开始进入民航强国建设的新时期,新时期要求也随之不同。对于民航业来说,要想跟上经济和时代发展趋势,就必须从民航发展基金管理工作入手,做好民航基金管理这一重要工作,使得民航发展基金管理更加科学、合理以及基金使用更加规范、有序,为民航业的发展奠定坚实的经济基础,为其发展注入源源不断的内生动力,在新时期更加勃发。

民航强国建设新时期下民航发展基金管理建议探析

作者： 张艺   来源： 时代经贸 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 建议   民航发展基金管理   民航强国建设新时期  

描述： 随着经济和时代的飞速发展和进步,民航业开始进入民航强国建设的新时期,新时期要求也随之不同。对于民航业来说,要想跟上经济和时代发展趋势,就必须从民航发展基金管理工作入手,做好民航基金管理这一重要工作,使得民航发展基金管理更加科学、合理以及基金使用更加规范、有序,为民航业的发展奠定坚实的经济基础,为其发展注入源源不断的内生动力,在新时期更加勃发。

基于压力偏差的射流管航空刹车伺服阀研究

作者： 支强   康晓妮   马建峰   何永乐   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流管   试验台   系统模型   航空刹车伺服阀   刹车压力   刹车系统  

描述： 针对某射流管航空刹车伺服阀生产交付和使用中遇到的额定输出刹车压力偏低等技术问题,进行影响因素分析,推导刹车压力方程,同时采用某飞机刹车系统附件,模拟管路长度,搭建系统模型试验台架,进行试验验证和改进措施研究。结果表明,该型阀输出刹车压力受多方面因素影响,且受试验检验条件的影响很大;供油和回油压力试验结果与理论计算基本一致,验证了理论分析有效性;采取增加在公差边界测试,严格试验操作等措施,可有效降低产品故障和返厂率。

基于压力偏差的射流管航空刹车伺服阀研究

作者： 支强   康晓妮   马建峰   何永乐   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流管   试验台   系统模型   航空刹车伺服阀   刹车压力   刹车系统  

描述： 针对某射流管航空刹车伺服阀生产交付和使用中遇到的额定输出刹车压力偏低等技术问题,进行影响因素分析,推导刹车压力方程,同时采用某飞机刹车系统附件,模拟管路长度,搭建系统模型试验台架,进行试验验证和改进措施研究。结果表明,该型阀输出刹车压力受多方面因素影响,且受试验检验条件的影响很大;供油和回油压力试验结果与理论计算基本一致,验证了理论分析有效性;采取增加在公差边界测试,严格试验操作等措施,可有效降低产品故障和返厂率。