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- 基于VALOR NPI的航空电子模块DFM分析实现
- 作者： 王大伟 来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 可制造性设计 航空电子模块 新产品导入
- 描述： 为有效解决设计缺陷造成的航空电子模块可制造性问题,结合航空电子模块产品特点和工艺技术水平,提出建设基于VALOR的航空电子模块可制造性设计自动化设计平台,实现DFM自动化分析与设计,阐述了DFM设计的必要性、技术原理和实现过程,提出了"三库"构建方法和基于物料清单的印制电路板数据分析方法,应用结果表明,提出的方法能够覆盖PCB可制造性问题,提高分析效率。
- 基于VALOR NPI的航空电子模块DFM分析实现
- 作者： 王大伟 来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 可制造性设计 航空电子模块 新产品导入
- 描述： 为有效解决设计缺陷造成的航空电子模块可制造性问题,结合航空电子模块产品特点和工艺技术水平,提出建设基于VALOR的航空电子模块可制造性设计自动化设计平台,实现DFM自动化分析与设计,阐述了DFM设计的必要性、技术原理和实现过程,提出了"三库"构建方法和基于物料清单的印制电路板数据分析方法,应用结果表明,提出的方法能够覆盖PCB可制造性问题,提高分析效率。
- 复合材料在航空工程中的应用研究现状及前景
- 作者： 王大伟 王晓燕 来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 航空工程 应用 现状 前景
- 描述： 随着我国航空事业发展,航空工业也正在迅速崛起,航空复合材料被广泛应用到航空领域,由于复合材料比刚度高、强度高、抗疲劳性好,且具有较强的耐腐蚀能力,其在航空领域已经得到了广泛的应用。复合材料在航空领域的发展逐渐从小型、简单的承重力构件向大型、复杂结构发展,并经过不断发展研究实现了多功能一体化结构。基于此,文章主要分析了复合材料在航空工程应用状况与前景,为航空材料领域研究者提供参考。
- 基于主成分分析的航空发动机性能综合评估
- 作者： 袁忠大 符双学 王大伟 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能综合评估 多参数评估 主成分分析
- 描述： 引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法更加客观有效,在对发动机进行性能评估时大大减少了出错的概率,并指出航空发动机多参数性能综合评估在工程应用的局限。
- 基于有限元方法的航空电子产品振动特性分析
- 作者： 李德雄 王大伟 龚清萍 来源： 航空电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子 印制电路板(PCB) 有限元模拟(FEM) 模态 随机振动
- 描述： 随着航空电子产品结构复杂度不断增加,振动与冲击对产品可靠性的威胁也更加严重,利用有限元方法可以对产品进行振动特性分析。某型航电产品ACS结构特殊,散热凸台布置于机箱盖板,通过导热垫片直接与芯片相连接,故障率较高,因此有必要对其进行振动特性分析。本文采用有限元软件ABAQUS,运用基础激励法对ACS进行随机功率谱分析,模拟得到位移响应和应力响应等数据,分析了产品故障位置PSD值与频率关系,研究振动对产品故障的影响。