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- ARJ21飞机抖振升限特性研究及运行裕度分析
- 作者： 王可 黄玉璇 薛创业 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 升限 抖振 PES性能软件 仿真计算
- 描述： 抖振是一种飞机各部件在飞行中发生振动的现象，威胁飞行安全。现利用ARJ21飞机配套性能软件PES仿真计算多种运行重量、推力状态、速度条件下的升限，分析了低、中、满上座率条件下飞机在气动和推力限制及节油速度升限。结果表明：在M0.4-M0.69区间内，节油速度升限要远小于气动和推力限制的抖振升限，安全裕度高；而在M0.69-M0.82区间内，节油速度升限随速度增加而逐渐逼近气动和推力限制的抖振升限直到相交，且重量越重逼近趋势越明显，交点对应的升限高度越低，安全裕度也越低。
- 一种面向航空母舰甲板运动状态预估的鲁棒学习模型
- 作者： 王可 徐明亮 李亚飞 姜晓恒 鲁爱国 李鉴 来源： 自动化学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器学习 航空母舰 鲁棒性 仿真验证 甲板运动预估
- 描述： 航母甲板在风、浪、流等因素影响下做六自由度不规则运动,影响舰载机着舰精度.航母甲板运动预估与补偿是自动着舰系统的重要功能之一,也是提高舰载机着舰安全性与成功率的关键技术之一.为此,提出一种面向甲板运动预估的鲁棒学习模型,通过基本构建单元自适应演化出复杂学习系统.构建单元的训练采用非梯度的伪逆学习策略,提高了训练效率,简化了学习控制超参数调优;构建单元的架构设计采用数据驱动的策略,简化了架构超参数调优;采用图拉普拉斯正则化方法提高了模型对噪声和意外扰动的鲁棒性.通过某型航母在中等海况条件下以典型航速巡航时的仿真实验,验证了所提方法在甲板纵摇、横摇以及垂荡运动预估问题中的有效性及鲁棒性.