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根据【作者:王劲东,薛洪波,张艺腾,周斌,陶然,宋伟,薛永亮,】搜索到相关结果 19 条
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高精度航空地磁矢量测量技术
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作者:
王劲东
薛洪波
张艺腾
周斌
陶然
宋伟
薛永亮
来源:
2018年中国地球科学联合学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
矢量测量
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描述:
高精度航空地磁矢量测量技术
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具有全向性和绝对准确度的航空CPT原子磁力仪
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作者:
薛洪波
王劲东
宋伟
陶然
程炳钧
周斌
张艺腾
仇福伟
李磊
来源:
2018年中国地球科学联合学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
全向性
磁场测量
量子效应
CPT
原子磁力仪
绝对准确度
光泵磁力仪
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描述:
具有全向性和绝对准确度的航空CPT原子磁力仪
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高精度航空矢量磁力仪与姿态仪的联合标定
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作者:
张艺腾
王劲东
刘振平
来源:
第三届高分辨率对地观测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空地磁测绘 矢量磁力仪 姿态仪 联合标定
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描述:
在高分辨率航空矢量地磁场测量中,联合使用高精度矢量磁力仪和姿态仪进行地磁场测绘。在去掉平台磁环境的影响后,矢量地磁场的测量精度取决于磁力仪的测量精度、姿态仪的测量精度和他们之间的安装姿态的标定精度。本文设计并实施了磁力仪与姿态仪的联合标定实验,通过在无磁转台上旋转磁力仪与姿态仪和他们的固联平台,并同时开展联合测量、环境磁场监测,通过测量数据标定固联平台内磁力仪与姿态仪的安装姿态,标定结果以欧拉角表
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航空矢量磁场测量仪定标技术
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作者:
张艺腾
王劲东
王兴涛
肖云
来源:
2018年中国地球科学联合学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
矢量测量
姿态仪
矢量磁场
磁强计
定标技术
测量仪
定标试验
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描述:
航空矢量磁场测量仪定标技术
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民用航空器注册号识别的鲁棒性方法研究
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作者:
赵元棣
陶然
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
字符识别
图像处理
航空器注册号
鲁棒性
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描述:
为了提高空管自动化水平并降低运行成本,提出一种基于计算机图像处理技术的民用航空器注册号识别方法。首先将全局阈值分割算法与形态学分割算法结合,实现对航空器图像中注册号的精确定位。然后采用主成分分析法解决注册号倾斜校正问题,并分别针对粘连和非粘连情况的注册号字符进行有效切割。最后利用基于特征提取的模板匹配算法,完成对注册号字符的准确识别。在此基础上,基于MATLAB搭建实验测试平台对上述方法进行仿真验证。实验结果表明,方法能够针对不同角度拍摄的航空器图像快速、准确地识别其注册号,单幅图像识别耗时在0.5 s左右。相比于其他方法,在图像拍摄方面要求较低,有效性与鲁棒性较高,计算速度较快,可以满足实时监控的需求。
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基于改进的神经网络对航空发动机故障率预测研究
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作者:
薛永亮
陈振林
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
BP神经网络
预测
故障率
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描述:
以某俄式发动机为研究对象,根据该发动机故障分布,使用优化后的BP神经网络对该故障率模拟;针对BP神经网络可能陷入局部极小值点的问题,在激励函数中加入模糊参数;与原网络相比,在不同学习速率的条件下,优化后的BP神经网络预测结果与实际故障率更为拟合,预测结果更为准确;该模型对于该型号发动机的故障预测具有一定参考意义。
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基于改进的神经网络对航空发动机故障率预测研究
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作者:
薛永亮
陈振林
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
BP神经网络
预测
故障率
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描述:
以某俄式发动机为研究对象,根据该发动机故障分布,使用优化后的BP神经网络对该故障率模拟;针对BP神经网络可能陷入局部极小值点的问题,在激励函数中加入模糊参数;与原网络相比,在不同学习速率的条件下,优化后的BP神经网络预测结果与实际故障率更为拟合,预测结果更为准确;该模型对于该型号发动机的故障预测具有一定参考意义。
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基于改进的神经网络对航空发动机故障率预测研究
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作者:
薛永亮
陈振林
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
BP神经网络
预测
故障率
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描述:
以某俄式发动机为研究对象,根据该发动机故障分布,使用优化后的BP神经网络对该故障率模拟;针对BP神经网络可能陷入局部极小值点的问题,在激励函数中加入模糊参数;与原网络相比,在不同学习速率的条件下,优化后的BP神经网络预测结果与实际故障率更为拟合,预测结果更为准确;该模型对于该型号发动机的故障预测具有一定参考意义。
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飞机燃油质量特性计算的截面自适应分割法
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作者:
宋伟
钟若瑛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油实体
截面自适应分割
油面法向量
飞机燃油系统方案设计
燃油质量特性
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描述:
针对飞机燃油系统方案设计阶段截面连续变化的飞机油箱,提出了具有截面自适应性的燃油质量特性计算方法。首先根据飞行姿态和过载计算油面法向量,确定最低油面位置;然后根据等效燃油实体确定分割步长进行首次分割,并根据截面面积的变化情况,通过后续分割对误差进行补偿,直至分割精度达到预设精度阈值要求;最后对分割后的燃油实体进行燃油质量特性测量和计算。针对某型无人机燃油系统中多种不同类型的截面连续变化油箱进行仿真验证,表明该方法具有截面自适应性,且相比共轭梯度寻优算法,能够在保证计算精度的情况下,计算效率提升71.43%~92.31%,适用于飞机燃油系统方案设计阶段通过燃油质量特性计算快速准确地判断设计方案在重心方面的可行性。
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飞机燃油质量特性计算的截面自适应分割法
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作者:
宋伟
钟若瑛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油实体
截面自适应分割
油面法向量
飞机燃油系统方案设计
燃油质量特性
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描述:
飞机燃油质量特性计算的截面自适应分割法