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根据【作者:王凯,陈德军,宋帆,徐卓,】搜索到相关结果 31 条
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基于PAWS的航空电子系统通用自动检测设备设计
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作者:
王凯
陈德军
宋帆
徐卓
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
自动检测
PAWS
航空电子
通用
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描述:
本文提出了一种基于PAWS开发平台使用ATLAS语言作为测试程序开发语言的航空电子系统通用自动化检测设备的设计。该设备硬件使用VXI总线、GPIB总线和1553B总线等多种总线自动化仪器进行集成,在PAWS平台下使用各仪器提供的API接口函数对各仪器的功能进行再次封装,使各仪器能够适应ATLAS测试语言的测试动作要求。使用微软基础类库(MFC)开发该设备的人机会话客户端,通过客户端可实现各被测件测试程序的管理、调用与运行,同时对测试形成的报告进行管理。经过某型号的使用验证,该设备能够提高航空电子设备故障检测的自动化水平与故障隔离率,且该设备硬件资源能够兼容各型号飞机的测试需求,具有较好的通用性能。
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基于PAWS的航空电子系统通用自动检测设备设计
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作者:
王凯
陈德军
宋帆
徐卓
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自动检测
PAWS
航空电子
通用
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描述:
本文提出了一种基于PAWS开发平台使用ATLAS语言作为测试程序开发语言的航空电子系统通用自动化检测设备的设计。该设备硬件使用VXI总线、GPIB总线和1553B总线等多种总线自动化仪器进行集成,在PAWS平台下使用各仪器提供的API接口函数对各仪器的功能进行再次封装,使各仪器能够适应ATLAS测试语言的测试动作要求。使用微软基础类库(MFC)开发该设备的人机会话客户端,通过客户端可实现各被测件测试程序的管理、调用与运行,同时对测试形成的报告进行管理。经过某型号的使用验证,该设备能够提高航空电子设备故障检测的自动化水平与故障隔离率,且该设备硬件资源能够兼容各型号飞机的测试需求,具有较好的通用性能。
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基于MFC的航空电子系统综合自动检测设备客户端软件设计与实现
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作者:
王凯
陈德军
范光华
宋帆
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自动检测
MFC
客户端软件
航空电子
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描述:
航空电子系统综合自动检测设备具备良好的通用性能,对提高飞机电子设备的维修保障效率极其有益;但设备高度的信息化程度以及测试的自动化,要求其配套可用于人机交互的客户端软件;借助MFC微软框架类库强大的可视化编程环境,通过COM、ActiveX等接口技术对测试程序运行环境组件和ACCESS数据库进行调用编制了一款人机会话界面友好的客户端软件实现测试程序管理、测试报告管理、用户权限管理、测试日志管理等功能;经交付使用验证,该客户端软件运行稳定,能很好地配合操作人员控制自动检测设备平台的各类仪器完成测试任务并管理测试过程中的多种信息。
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加强通用航空飞行训练安全的一些思考
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作者:
王凯
来源:
科学家
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空 飞行安全 训练 管理
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描述:
随着社会大众对于飞行安全的重视,针对通用航空飞行训练的要求愈发的严格,本文研究了通用航空飞行中常见的安全风险,基于安全风险提出了几点管理的建议。
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航空企业精益生产管理环节作业标准化的运用探究
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作者:
王凯
来源:
中国管理信息化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
精益生产管理
航空企业
作业标准化
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描述:
精益生产是一种高效的生产管理模式,而标准化作业则是针对企业生产、技术、经营管理层面制定的标准,在航空企业的经营管理中占据重要地位。本文结合航空企业生产管理现状进行分析,围绕航空企业精益生产管理环节作业标准化的运用展开探究,提出实施精益生产管理的方案,旨在提升航空企业管理能力与质量,促进企业持续健康发展。
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飞机复合材料层压板失效的工程分析
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作者:
王凯
来源:
信息记录材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
压板失效
工程分析
复合材料层
飞机
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描述:
复合材料由于其强度高、比刚度优、材料可设计性强等优点,被广泛的应用于航空航空领域。但是在使用的过程中由于受到工具坠落、设备撞击等冲击,结构容易产生损伤,复合材料层的压板容易失效,导致出现安全隐患影响飞机的正常使用。多年以来,复合材料层压板失效问题一直受到了国内外研究者的较多关注,在飞机运行过程中导致复合材料层压板损伤和失效的因素是多方面的,比如说,材料体系、冲击能量、冲头形状和直径、层铺序列等都有可能会对其造成一定的影响。本文,将对飞机复合材料层压板失效的工程进行分析,以求更好的解决相应的问题,促进我国航空事业的发展和进步。
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飞机复合材料损伤及修理技术浅析
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作者:
王凯
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
修理
损伤判定
影响因素
复合材料
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描述:
本文基于复合材料的结构损伤特点及裂纹特性、飞机复合材料损伤修理原则和方法、各种损伤判定及结构的修理等方面的研究,基于对不同结构损伤的等级及类型判定,对涉及复合材料结构的修理影响因素、技术手段、操作程序等内容进行介绍,为复合材料修理技术在民机的广泛使用提供必要的技术支持。
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SR20飞机空调系统典型故障分析
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作者:
王凯
来源:
机电工程技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
故障机理
排故
维护
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描述:
针对SR20飞机空调系统结构特点,对该型飞机的空调系统工作原理进行分析,并基于工程实践经验,对该系统的故障机理、日常维护事项进行介绍,为该型飞机空调系统的日常维护及系统排故提供了有力依据。
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飞机零件三维模型检查模板的配置及应用技术研究
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作者:
王凯
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
检查模板
配置
三维模型
质量控制
飞机零件
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描述:
零件三维模型的质量控制是一个典型的多指标多层次的综合评价问题,其影响因素繁多且具有不确定性。为了保证零件三维模型的质量,研究了基于MBD的检查模板配置技术,设计了零件三维模型质量控制的决策过程。分析了飞机零件三维模型在全三维制造过程中的质量要求,并通过4个子模型进行分类归纳。综合运用多种检查项的决策方式,采用模块化、可定制的检查模板配置方式,表示出全面的零件模型检查要素,最终实现"快速查找-模糊搜索匹配-模板可定制"的检查模板配置流程。解决了并行工程中的零件三维模型的不规范性。配置好的检查模板最终经过发布成为企业的标准化文件,具有约束性,并可以进行继承和创新。
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西安机场航空器同步推开模式的探索与分析
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作者:
王凯
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
探索与分析
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描述:
随着我国民用航空业持续发展,快速增长的客运和货运需求给机场运行带来了极大的挑战,机场航空器场面运行拥挤问题日益凸显。相关研究表明,产生拥挤的主要原因在于:一是国内经济的发展推动了民航运输业的发展,航空公司机队规模的扩充;二是机场容量的提升未能跟上交通流量的增长,这也是拥挤产生的最根本的原因。基于民航运输业务量的不断增加,