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产教融合背景下高职院校课程教学改革探索——以“航空工程材料”课程为例
作者: 牟红刚     薛桥     韩伟     丁莉   来源: 交通企业管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 产教融合   航空工程材料   教学资源   课程标准   教学改革   教学评价  
描述: 产教融合背景下高职院校课程教学改革探索——以“航空工程材料”课程为例
产教融合背景下高职院校课程教学改革探索——以“航空工程材料”课程为例
作者: 牟红刚     薛桥     韩伟     丁莉   来源: 交通企业管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 产教融合   航空工程材料   教学资源   课程标准   教学改革   教学评价  
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产教融合背景下高职院校“航空机械基础”课程教学改革
作者: 牟红刚     薛桥     张司颖     丁莉   来源: 南方农机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 产教融合   教学改革   “航空机械基础”  
描述: 《职业教育提质培优行动计划(2020—2023年)》强调,深化产教融合、校企合作,强化工学结合、知行合一,完善多元共治的质量保证机制,推进职业教育高质量发展。文章以江苏航空职业技术学院的“航空机械基础”课程为例,针对目前江苏航院“航空机械基础”课程教学存在的问题,在产教融合背景下,从校企共建教学团队、重构课程教学内容、灵活选取教学方法、多元主体科学考评几个方面对“航空机械基础”课程进行教学改革,希望能够为高职院校航空装备类专业同类课程的教学改革提供一定的参考。“航空机械基础”课程教学改革成效显著,激发了学生的学习积极性和能动性,加深了学生对课程知识的理解,提高了学生的专业技能以及分析问题、解决问题的能力,有利于满足当今社会对高素质技术技能型人才的迫切需求。
作者: 牟红刚     韩伟     郑莹莹     薛桥   来源: 交通企业管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 产教融合   课程思政   教学实施   教学设计   校企合作   教学模式  
描述:
作者: 牟红刚     韩伟     郑莹莹     薛桥   来源: 交通企业管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 产教融合   课程思政   教学实施   教学设计   校企合作   教学模式  
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无人侦察机对地目标的多维测量技术研究
作者: 韩伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 语义分割   机载LIDAR   无人机   目标测速   光电侦察平台   目标定位   建筑物重建  
描述: 无人侦察机对地目标的多维测量技术研究
无人侦察机对地目标的多维测量技术研究
作者: 韩伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 语义分割   机载LIDAR   无人机   目标测速   光电侦察平台   目标定位   建筑物重建  
描述: 无人侦察机对地目标的多维测量技术研究
湖南省一次飞机人工增雨作业的方案设计及效果评估
作者: 李琼   汪玲   丁莉   高沁   来源: 安徽农业科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 方案设计   增雨条件   作业效果   湖南省   飞机  
描述: 根据湖南省干旱需求,利用CPAS平台,结合EC细网格资料和MM5模式分别对作业条件等进行系统分析,并对作业后进行效果分析。结果表明,衡阳、株洲及周边地域上空云中云水含量充足,具有较好的增雨潜力。整个过程影响区增雨约32%,面雨量增加0.44 mm,增加水量约792万t,作业后长沙普降小雨,长沙空气质量指数(AQI)达99,空气质量获得比较明显的改善,此次增雨的作业效果较佳。
湖南省一次飞机人工增雨作业的方案设计及效果评估
作者: 李琼   汪玲   丁莉   高沁   来源: 安徽农业科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 方案设计   增雨条件   作业效果   湖南省   飞机  
描述: 根据湖南省干旱需求,利用CPAS平台,结合EC细网格资料和MM5模式分别对作业条件等进行系统分析,并对作业后进行效果分析。结果表明,衡阳、株洲及周边地域上空云中云水含量充足,具有较好的增雨潜力。整个过程影响区增雨约32%,面雨量增加0.44 mm,增加水量约792万t,作业后长沙普降小雨,长沙空气质量指数(AQI)达99,空气质量获得比较明显的改善,此次增雨的作业效果较佳。
异构融合的航空嵌入式视觉计算平台
作者: 程岳   刘作龙   韩伟   余冠锋   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 特定领域加速器   异构融合   视觉计算   并行加速  
描述: 作为航空电子领域智能信息处理的重要组成部分,视觉计算包含大规模图形图像数据采集、传输、感知、融合和显示处理。因此,视觉计算是航电任务系统的主要计算负载,对嵌入式核心计算平台的处理能力要求较高。然而随着摩尔定律的放缓,同构的通用处理平台无法满足大规模视觉计算需求。特定领域加速器通过对芯片架构的优化,对视觉任务等数据流为主的处理模式具有较好的并行加速能力。设计实现了一种基于特定领域加速器的异构融合航空嵌入式视觉计算平台,通过FPGA、GPU、NPU等异构资源融合,加速实现图像处理/图形渲染等航空应用,达到实时处理的效果。
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