航空影像匀色与镶嵌处理

作者： 潘俊   王密   来源： 武汉大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航天摄影   研究  

描述： 数字正射影像图是由一张张航片或者卫片经过几何纠正、匀色和镶嵌而成。在以航空影像为数据源的数字正射影像产品生产过程中，主要包括几何纠正、影像匀色和影像镶嵌3个主要环节。本书由五章组成，分别阐述了航空影像匀色处理相关方法、影像镶嵌处理相关方法理论、接缝线网络优化相关方法等。

自动化的航空影像色彩一致性处理及接缝线网络生成方法研究

作者： 潘俊   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　色彩一致性　　接缝线网络　　Voronoi图  

描述： 缝线网络进行优化。 本文以解决航空影像正射影像产品生产过程中的这个两个瓶颈问题为目的，从核心理论、处理算法和实际应用进行了研究。主要的研究工作如下： 1）研究了顾及特殊区域的单幅影像的色彩一致性处理方法； 2

浅析航空安全运行风险管理的六大常见误区

作者： 潘俊   来源： 中国科技投资 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理　　误区　　安全管理  

描述： 本文对民航安全运行风险管理工作中易出现的误区进行了剖析，并阐述了个人观点。

简析航空维修中航化品的安全管理

作者： 潘俊   来源： 大科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航化品　　安全管理　　措施  

描述： 在航空器维修过程中,航化品的使用几乎贯穿于整个维修过程之中,又因其自身特性,我们对于它使用管理的安全就显得格外重要.本文通过学习了解航空维修中航化品管理的情况,糅合风险管理理念,提出了相应航化品安全管理的要求,对加强航化品安全监管,提高安全意识有重要指导意义.

面向数据快速更新的一体化航空摄影测量作业模式

作者： 王密   楼燕敏   陈少勤   来源： 中国测绘学会2006年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空三加密　　数据快速更新　　一体化作业　　数字摄影测量  

描述： 面向数据快速更新的一体化航空摄影测量作业模式

二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定

作者： 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力降落法   航空燃油   实验测量   溶解度   二氧化碳  

描述： 以国产实际使用并含有添加剂的RP-3号燃油为研究对象,测量了燃油在不同温度下的密度,搭建了压力降落法实验装置,测定了5~40℃温度及3组不同压力范围下,CO_2在RP-3号燃油中的溶解度,采用ASTM D2780-92标准中提供的相对密度法对溶解度进行了计算并与实验值进行了比较.结果显示:计算值与实验值有很大偏差,且随着温度上升及压力下降,该偏差增加,最大相对偏差可达到106%.根据实验值,对ASTM D2780-92中的阿斯特瓦尔德系数计算公式进行了线性修正,修正后计算的溶解度和实验值误差在10%之内.该研究结果可为绿色惰化的设计提供参考依据.

二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定

作者： 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力降落法   航空燃油   实验测量   溶解度   二氧化碳  

描述： 以国产实际使用并含有添加剂的RP-3号燃油为研究对象,测量了燃油在不同温度下的密度,搭建了压力降落法实验装置,测定了5~40℃温度及3组不同压力范围下,CO_2在RP-3号燃油中的溶解度,采用ASTM D2780-92标准中提供的相对密度法对溶解度进行了计算并与实验值进行了比较.结果显示:计算值与实验值有很大偏差,且随着温度上升及压力下降,该偏差增加,最大相对偏差可达到106%.根据实验值,对ASTM D2780-92中的阿斯特瓦尔德系数计算公式进行了线性修正,修正后计算的溶解度和实验值误差在10%之内.该研究结果可为绿色惰化的设计提供参考依据.

RP-3航空燃油中CO2扩散系数实验分析

作者： 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 传质   3燃油   扩散系数   优化   压力降法   二氧化碳   RP  

描述： 搭建压力降法实验装置测量CO2在RP-3航空燃油中的扩散系数,实验测试了-20℃,0℃,20℃,40℃和60℃恒温条件下的CO2气相空间压力随时间变化关系。根据Fick定律建立了容器中二维扩散方程,并采用数值方法,设定扩散系数值,求解气体在燃油中浓度分布,根据质量守恒和实际气体状态方程可得到气相空间CO2压力,并与实验记录的气体压力进行比较。以扩散系数为自变量,推导了实验与理论计算误差函数,并采用Husain单一变量搜索法,使误差函数值最小,可得到扩散系数最优解。研究还显示CO2在RP-3燃油中的扩散系数随温度升高而增大,满足阿伦尼乌斯关系式。

二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验

作者： 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力降落法   扩散系数   阿伦尼乌斯方程   3航空燃油   二氧化碳   RP  

描述： 基于压力降落法原理,搭建扩散系数测试实验装置,测试了298.15K时CO_2在水中的扩散系数并与文献值比较,验证了实验系统的可靠性。实验测定了密闭容器中283.15~333.15K时CO_2-RP-3燃油体系中的压力随时间的变化值。实验测量曲线与数值拟合曲线完全稳合,计算得出不同温度下气体在燃油中的扩散系数值为10-8 m2/s数量级。由实验结果可知:气体扩散系数与温度之间符合化学反应阿伦尼乌斯定律,由此根据已有扩散系数值可建立CO_2在RP-3燃油中扩散系数预测模型。采用253.15、263.15K和273.15K时3组实验数据来验证模型的准确性,结果显示实验数据符合预测模型方程,模型具有一定的外延性。