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综合化航空电子系统安全技术研究进展
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作者:
崔西宁
沈玉龙
李亚晖
来源:
2012中国计算机大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
综合化航空电子系统 信息安全 体系结构 安全机制
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描述:
综合化航空电子系统具有高度综合化、模块化和开放性的特点。各子系统之间相互联网通信,资源高度共享、数据高度融合等使得综合化航空电子系统存在巨大的信息安全隐患。事实上、信息安全技术已经成为影响飞机安全和任务执行的关键因素之一。综合化航空电子系统要求信息安全等级为CC(Common Criteria)的最高安全级别,信息安全模块要求实时性和低开销,因此综合化航空电子系统安全技术面临着巨大的挑战。本文综述了综合化航空电子系统安全体系结构,分析和比较了各种综合化航空电子系统安全保障机制,具体包括:实时操作系统的时空隔离机制,虚通道通信机制,数据通信、处理和存储过程中的机密性、完整性保护机制等。通过这些分析和比较,希望能够为实现具有高可靠性、高可生存性和高可用性的综合化航空电子系统安全技术奠定基础。
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综合化航空电子系统限时高效分等级数据擦除方法
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作者:
崔西宁
沈玉龙
成亚萌
李亚晖
刘晶
来源:
第四届中国计算机网络与信息安全学术会议(CCNIS2011)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数据擦除 综合化航空电子系统 限时高效 分等级
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描述:
敏感数据擦除是综合化航空电子系统的基本要求。传统的数据擦除方法在效率和实时性方面不能满 足航空电子系统的需求,缺乏考虑数据的安全等级,没有利用数据加密等机制提高数据擦除的效率。依据综 合化航空电子系统对数据擦除的基本要求,本文提出了限时高效的分等级数据擦除方法。此数据擦除方法有 擦除决策和擦除执行两个部分,擦除决策根据系统参数、安全级别和事件时间限制,选取和确定安全擦除算 法,擦除执行过程使用选取的擦除算法执行数据的擦除。分析验证表明本文提议数据擦除算法在时间受限的 情况下,能够保证敏感数据的不可恢复性,具有限时、高效、安全、灵活等特点。