航空文献资源库

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航空铆钉连接件的抗冲击性能: 作者： 汪存显 高豪迈 龚煦索涛 李玉龙 汤忠斌 薛璞侯亮 林家坚 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 力学性能失效模式分离式Hopkinson拉杆铆接结构失效载荷有限元仿真; 描述： 以分离式Hopkinson拉杆装置为基础,设计了特殊的铆接试验件,对MS20615铆钉的铆接结构开展了动态加载下不同加载角度、不同加载速率的力学性能试验。结合其准静态试验结果,获得了铆接结构在纯剪切、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯拉伸试验下的力学性能参数。试验结果表明,加载角度、加载速率对铆接结构的失效载荷与失效模式有显著的影响。在试验结果的基础上,使用有限元软件LS-Dyna建立了铆接结构的简化模型,对比了试验和数值模拟得到的铆接结构载荷-位移曲线,并对简化数值模型进行了网格相关性分析,验证了简化的铆钉单元模型的可行性。

高速水射流冲击下航空有机玻璃(PMMA)损伤行为: 作者： 王旋徐金瑾侯乃丹 李玉龙 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 水射流雨蚀损伤 PVDF压电薄膜有机玻璃(PMMA) 液固冲击; 描述： 飞行器高速经过雨区时，风挡玻璃等部件容易受到雨滴的冲击侵蚀。为探究飞行器风挡玻璃的雨蚀损伤行为，基于一级轻气炮搭建了单射流冲击试验平台(SIJA),并对航空定向及非定向有机玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯，PMMA)进行了不同速度的射流冲击试验。结果表明受高速射流冲击时，定向有机玻璃主要表现为面下分层的银纹损伤，而非定向有机玻璃主要表现为表面损伤。随着冲击速度不断提升，两种有机玻璃试样都出现了表面剥离损伤，且定向有机玻璃的剥离损伤更为严重。通过对试样内部应力波传播及损伤扩展的观察发现，定向有机玻璃面下分层为剪切波主导，且这一损伤模式更容易造成剥离，多次冲击后的试验结果也进一步证明了这一结论。同时根据聚偏二氟乙烯(PVDF)压电薄膜得到的冲击阶段冲量对损伤进行了评估与预测，发现损伤面积与冲量呈线性关系。

高速水射流冲击下航空有机玻璃(PMMA)损伤行为: 作者： 王旋徐金瑾侯乃丹 李玉龙 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 水射流雨蚀损伤 PVDF压电薄膜有机玻璃(PMMA) 液固冲击; 描述： 飞行器高速经过雨区时，风挡玻璃等部件容易受到雨滴的冲击侵蚀。为探究飞行器风挡玻璃的雨蚀损伤行为，基于一级轻气炮搭建了单射流冲击试验平台(SIJA),并对航空定向及非定向有机玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯，PMMA)进行了不同速度的射流冲击试验。结果表明受高速射流冲击时，定向有机玻璃主要表现为面下分层的银纹损伤，而非定向有机玻璃主要表现为表面损伤。随着冲击速度不断提升，两种有机玻璃试样都出现了表面剥离损伤，且定向有机玻璃的剥离损伤更为严重。通过对试样内部应力波传播及损伤扩展的观察发现，定向有机玻璃面下分层为剪切波主导，且这一损伤模式更容易造成剥离，多次冲击后的试验结果也进一步证明了这一结论。同时根据聚偏二氟乙烯(PVDF)压电薄膜得到的冲击阶段冲量对损伤进行了评估与预测，发现损伤面积与冲量呈线性关系。

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