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- 提升国际机场非航空收入之商业特许经营方式研究
- 作者： 江振邦 来源： 成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非航空收入 机场特许经营 主特许经营商 层级分析法 商业机场
- 描述： 隨著全球各國機場收入結構逐漸地在改變，早期機場是仰賴航空收入(AR)，取而代之的是非航空收入(NAR)，其成長幅度已超越航空收入的成長，且機場以非航空業務來提高機場收入為主要目標。全球主要機場多半採用了特許經營（Concessions）等模式。 我國桃園國際機場雖然自2004-2008年營其非航空收入成長率持續高於航空收入的成長率，身處亞洲四小龍的台灣，其非航空收入屬於偏低，位居四小龍之末，且桃園機場自從改為國營公司之後面對一連串棘手問題待解決外，在管理機場商業活動時，若有效地規劃、經營管理機場商業活動，將會改善目前機場人員效率不彰、旅客滿意度低及非航空收入不足之問題。 本研究為了找出桃園機場最佳商業特許經營管理方式，應用AHP軟體Expert Choice進行計算與一致性檢定及敏感度分析，藉由航空領域之專家並獲得評估準則及評選方案之整體相對權重值，進而選出最佳機場特許商業經營管理方法之優先順序，以提供機場管理當局參考比較。研究結果顯示，在整體專家的評估中，準則依重要性程度排列分別為「管理效率」、「旅客滿意度」、「獲利性」，在機場特許經營管理方法中，不論是經營免稅商店、餐飲店或是零售商店，以「主特許經營商(Master-concessionaire Approach)」為桃園國際機場最佳的方法，來進行管理機場的商業經營活動，此種方法的廠商具有長期經驗，且更具有專業的銷售及行銷服務的能力(know-how)，對未來機場在進行規劃商業空間時，可做為參考之依據。