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根据【作者:欧阳小平,刘玉龙,薛志全,郭生荣,周清和,杨华勇,】搜索到相关结果 7 条
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航空作动器O形密封材料失效分析
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作者:
欧阳小平
刘玉龙
薛志全
郭生荣
周清和
杨华勇
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩率
断裂力学
拉伸率
航空液压作动器
O形密封
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描述:
%、12%、16%及20%的二维仿真模型和拉伸率为1、1.03、1.05和1.20的三维仿真模型.通过有限元方法对作动器O形圈进行仿真分析,基于表面磨损失效机理对各模型进行对比分析,获得接触压力与磨损
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双压力航空柱塞泵压力切换动态特性
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作者:
欧阳小平
李磊
方旭
杨华勇
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
双压力柱塞泵(DPP) 压力切换 压力超调
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描述:
的主要原因.提出降低泵出口等效容腔及在控制柱塞腔前设置阻尼孔等方法来降低压力超调幅值.数值仿真结果表明,当泵出口等效容腔降低为原来的1/3时,泵从高压向低压切换和从低压向高压切换时的压力超调幅值分别
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飞机液压含气量检测系统特性
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作者:
黄梓亮
欧阳小平
赵天菲
张建波
周亮
杨华勇
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机液压系统
液压油
特性试验
检测系统
误差分析
含气量
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描述:
为了监控飞机液压系统的工作状况与液压油的性能,设计飞机液压含气量检测系统,介绍检测原理和组成.利用误差传播法,逐一分析影响测量精度的关键因素,得到系统的综合测量误差,满足设计要求;为了模拟含气量检测系统的工作条件,搭建测试试验台,通过Hypermesh仿真分析试验台结构的可靠性.通过密闭性能试验与气体状态试验,验证系统理论设计的正确性.重复性试验的数据表明,含气量检测系统的原理正确性、测试精度与理论分析相符,满足要求.通过温度实验,探究温度对航空液压油含气量的影响.完成应用在C919型号铁鸟台的飞机液压系统的试验,样机成功通过上海飞机设计研究院的验收.
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飞机液压含气量检测系统特性
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作者:
黄梓亮
欧阳小平
赵天菲
张建波
周亮
杨华勇
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机液压系统
液压油
特性试验
检测系统
误差分析
含气量
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描述:
为了监控飞机液压系统的工作状况与液压油的性能,设计飞机液压含气量检测系统,介绍检测原理和组成.利用误差传播法,逐一分析影响测量精度的关键因素,得到系统的综合测量误差,满足设计要求;为了模拟含气量检测系统的工作条件,搭建测试试验台,通过Hypermesh仿真分析试验台结构的可靠性.通过密闭性能试验与气体状态试验,验证系统理论设计的正确性.重复性试验的数据表明,含气量检测系统的原理正确性、测试精度与理论分析相符,满足要求.通过温度实验,探究温度对航空液压油含气量的影响.完成应用在C919型号铁鸟台的飞机液压系统的试验,样机成功通过上海飞机设计研究院的验收.
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航空液压作动器往复密封机理分析
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作者:
薛志全
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空液压作动器往复密封机理分析
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航空机电系统综合技术发展
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作者:
郭生荣
来源:
航空精密制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
机电系统 综合化 发展重点
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描述:
航空机电系统综合技术是未来航空领域一大重点发展方向,本文首先阐述了航空机电系统综合技术的概念;其次介绍了从控制综合到子系统综合的演变过程,以及技术应用现状;最后提出了机电系统综合技术需要发展的重点及需关注的单元件设计与加工技术。
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航空机电综合学科发展报告
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作者:
焦宗夏
郭生荣
李运祥
张晓斌
郭宏
张慧娟
王永
尚耀星
来源:
航空科学技术学科发展报告
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
一、引言航空机电系统是保障飞机飞行必不可少的系统,随着飞机性能的不断提高,机电系统所承担的飞行保障任务越来越重,使传统机电系统正从各自独立发展快速向机电综合方向发展,如图1所示。机电综合技术已成为