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根据【作者:梁爱侠,缑林峰,王璐璐,周子涵,刘志丹,】搜索到相关结果 6 条
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航空电缆技术引进与应用研究
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作者:
王璐璐
来源:
中国科技纵横
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆技术 航空事业 研发引进
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描述:
随着我国经济的飞速发展,航天产业已经逐渐成为我国高新技术产业的支柱产业。日趋激烈的竞争也对我国的航天事业提出了崭新的挑战。于是,航空电缆技术作为一项高科技新兴技术,使得我国对航天产业技术的研发又迈上了一个崭新的台阶。本文针对航天电缆技术做出了阐述,并且结合我国的国情,分析了引进这一项技术的必要性,而且结合了国内外的经验,对我国在研发这一项技术过程存在的问题进行了明确的解释,并且揭示了我国在研发应用过程中出现的问题。
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航空电缆技术引进与应用研究
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作者:
王璐璐
来源:
中国科技纵横
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆技术 航空事业 研发引进
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描述:
随着我国经济的飞速发展,航天产业已经逐渐成为我国高新技术产业的支柱产业。日趋激烈的竞争也对我国的航天事业提出了崭新的挑战。于是,航空电缆技术作为一项高科技新兴技术,使得我国对航天产业技术的研发又迈上了一个崭新的台阶。本文针对航天电缆技术做出了阐述,并且结合我国的国情,分析了引进这一项技术的必要性,而且结合了国内外的经验,对我国在研发这一项技术过程存在的问题进行了明确的解释,并且揭示了我国在研发应用过程中出现的问题。
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航空发动机数控系统传感器与执行机构的故障检测
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作者:
缑林峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机数控系统传感器与执行机构的故障检测
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航空发动机数控系统传感器与执行机构的故障检测
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作者:
缑林峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机数控系统传感器与执行机构的故障检测
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航空发动机控制系统仿真平台设计
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作者:
崔凯
缑林峰
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 控制系统自整定设计 分段线性化模型 动态性能 仿真平台
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描述:
针对目前国内航空发动机控制系统设计过程中缺乏准确高效、通用灵活的仿真平台问题,根据高内聚、低耦合的模块化设计准则,结合了涡扇发动机建模技术、控制技术、可视化编程技术和软件开发技术,提出了航空发动机控制系统综合性能仿真平台设计方案;依据设计目标,完成了该平台的总体架构和功能结构设计;利用带有均衡因子的指数权重法建立了发动机分段线性化模型;利用惩罚函数法,采用单纯性优化算法完成控制系统参数设计;整个仿真平台基于MATLAB/Simulink平台上开发,并进行了仿真验证;验证结果表明仿真平台的架构合理,功能完善,运行稳定可靠,具有通用、灵活、易扩展的特点。
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航空发动机控制系统仿真平台设计
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作者:
崔凯
缑林峰
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 控制系统自整定设计 分段线性化模型 动态性能 仿真平台
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描述:
针对目前国内航空发动机控制系统设计过程中缺乏准确高效、通用灵活的仿真平台问题,根据高内聚、低耦合的模块化设计准则,结合了涡扇发动机建模技术、控制技术、可视化编程技术和软件开发技术,提出了航空发动机控制系统综合性能仿真平台设计方案;依据设计目标,完成了该平台的总体架构和功能结构设计;利用带有均衡因子的指数权重法建立了发动机分段线性化模型;利用惩罚函数法,采用单纯性优化算法完成控制系统参数设计;整个仿真平台基于MATLAB/Simulink平台上开发,并进行了仿真验证;验证结果表明仿真平台的架构合理,功能完善,运行稳定可靠,具有通用、灵活、易扩展的特点。