关键词
航空铆钉动态加载失效实验
作者: 解江   白春玉   舒挽   惠旭龙   刘小川   牟浩蕾   来源: 爆炸与冲击 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 铆钉   动态失效   本构方程   高速液压伺服试验机  
描述: 为研究航空铆钉连接元件在动态加载下的失效模式,依托高速液压伺服材料试验机,通过特殊设计的实验夹具,进行了6类航空铆钉在不同加载速度和不同加载模式下的动态失效实验,获得了铆钉元件在纯拉伸加载、纯剪切加载、30°拉-剪耦合加载和60°拉-剪耦合加载状态下的失效实验数据。实验结果表明,铆钉元件的失效模式和失效载荷与加载速度、载荷的作用形式密切相关,并基于实验结果拟合得到铆钉元件的失效本构参数,获得了可表征铆钉在一般情形下失效的本构方程。
基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法研究
作者: 杨欢   牟让科   王亚锋   惠旭龙   苗娟   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 工程力学   座椅   动态冲击试验   可替代座椅垫  
描述: 为以低成本代价测试航空可替代座椅垫的动态冲击力学特性,利用结构水平冲击试验台系统,建立了基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法。并利用所建立的双人位刚性座椅进行了两型航空替代座椅垫(91—01106B331—0—XY型和1003089—001—XY型)的垂向14g动态冲击试验,测试了座椅垫的动态冲击力学性能。结果表明,试验方法可行有效;座椅系统结构可靠,仿真假人经历了前倾再回弹的过程;两型座椅垫都满足CCAR-25-R4适航规范要求,这可为航空可替代座椅垫动态冲击力学性能的适航验证工作提供一定的参考。
国航飞机鸟撞 强度试验有话说
作者: 白春玉   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 民航客机   国航   国际航空   冲击动力学   香港机场   型号研制   鸟撞   强度试验   飞机结构   航空事业  
描述: 3月22日,一架中国国际航空CA103客机从天津飞抵香港途中遭遇惊魂一刻,客机的机头与飞鸟迎面相撞,机头被撞穿了约1平方米的大洞,机长一度向香港机场报告求助,并派出救援车辆和救护车到现场戒备,所幸无人受伤。消息发布后受到社会各方的关注。顾名思义,鸟撞就是飞鸟?
全文:3月22日,一架中国国际航空CA103客机从天津飞抵香港途中遭遇惊魂一刻,客机的机头与飞鸟迎面相撞,机头被撞穿了约1平方米的大洞,机长一度向香港机场报告求助,并派出救援车辆和救护车到现场戒备,所幸无人受伤。消息发布后受到社会各方的关注。顾名思义,鸟撞就是飞鸟?
Y12F型飞机爬升性能试飞研究
作者: 杨欢   祖英俊   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 试飞   适航   爬升性能   数据处理  
描述: Y12F型飞机爬升性能试飞研究
航空发动机盘轴类零件加工环节中的过程质量控制策略研究
作者: 陈菁菁   葛蕾   张迪   张宇   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   生产效率   零件加工   盘轴类零件   质量控制  
描述: 盘轴类零件是航空发动机的重要组成部分,它是由高精度前轴颈和轮盘的合成体,具备轴颈与盘的双重功效,使航空发动机的性能大大提高。因此,工艺流程也较为复杂,是航空发动机制造中难度最大的零件。本文针对生产过程中的注意事项进行阐述,并对质量控制进行举例分析,旨在保障零件加工质量,提高生产效率。
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