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- 全球航空业在疫情中艰难求生
- 作者： 杨文 来源： 世界知识 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 米尔斯海默 客改货
- 描述： 航空业受疫情影响最严重疫情暴发以来,全球超过2/3的客机停飞,欧美航空业萎缩超过9 0%。据国际航空运输协会(IATA)最新预测,2020年全球航空业损失将达到3140亿美元,同比下降55%,将有
- 全球航空业在疫情中艰难求生
- 作者： 杨文 来源： 世界知识 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 米尔斯海默 客改货
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- 全球航空业在疫情中艰难求生
- 作者： 杨文 来源： 世界知识 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 米尔斯海默 客改货
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- 全球航空业在疫情中艰难求生
- 作者： 杨文 来源： 世界知识 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 米尔斯海默 客改货
- 描述： 航空业受疫情影响最严重疫情暴发以来,全球超过2/3的客机停飞,欧美航空业萎缩超过9 0%。据国际航空运输协会(IATA)最新预测,2020年全球航空业损失将达到3140亿美元,同比下降55%,将有
- 波音公司将升级737MAX飞机飞行控制软件
- 作者： 杨文 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸
- 描述： 波音公司已确认将在未来几周进行737MAX飞机飞行控制软件的升级。波音公司在一份声明中表示，狮航JT610飞机坠毁后波音一直在开发增强软件的功能，但3月10日埃塞俄比亚航空公司坠毁的737MAX-8飞机上的该软件还没有升级。更新的软件包括机动特性增强系统（MCAS）飞行控制法则、?
- 全文：波音公司已确认将在未来几周进行737MAX飞机飞行控制软件的升级。波音公司在一份声明中表示，狮航JT610飞机坠毁后波音一直在开发增强软件的功能，但3月10日埃塞俄比亚航空公司坠毁的737MAX-8飞机上的该软件还没有升级。更新的软件包括机动特性增强系统（MCAS）飞行控制法则、?
- 航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究
- 作者： 杨文 来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 无缺陷制孔 碳纤维复合材料 构件
- 描述： 碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前碳纤维复合材料用量在进一步增加,随着机械加工领域快速发展,在碳纤维复合材料加工中各类加工机械磨损情况较为严重,在加工生产过程中出现的缺陷较多,受到相关部门高度重视。
- 航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究
- 作者： 杨文 来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 无缺陷制孔 碳纤维复合材料 构件
- 描述： 碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前碳纤维复合材料用量在进一步增加,随着机械加工领域快速发展,在碳纤维复合材料加工中各类加工机械磨损情况较为严重,在加工生产过程中出现的缺陷较多,受到相关部门高度重视。
- 波音公司将升级737MAX飞机飞行控制软件
- 作者： 杨文 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸
- 描述： 波音公司已确认将在未来几周进行737MAX飞机飞行控制软件的升级。波音公司在一份声明中表示，狮航JT610飞机坠毁后波音一直在开发增强软件的功能，但3月10日埃塞俄比亚航空公司坠毁的737MAX-8飞机上的该软件还没有升级。更新的软件包括机动特性增强系统（MCAS）飞行控制法则、?
- 全文：波音公司已确认将在未来几周进行737MAX飞机飞行控制软件的升级。波音公司在一份声明中表示，狮航JT610飞机坠毁后波音一直在开发增强软件的功能，但3月10日埃塞俄比亚航空公司坠毁的737MAX-8飞机上的该软件还没有升级。更新的软件包括机动特性增强系统（MCAS）飞行控制法则、?