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- 航空应急救援专业化力量建设的战略性思考(中)——我国航空应急救援面临的形势
- 作者： 闫鹏 杨帅 张强 来源： 中国减灾 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空应急救援体系 航空应急救援
- 描述： 我国是灾害频发国家,相关数据显示,20世纪发生的巨大自然灾害,中国约占据1/3,每年由于灾害和事故造成的人员和财产损失十分巨大。自然灾害和事故种类多、频度高、损失重的特点,导致我国现有的航空应急救援
- 航空应急救援专业化力量建设的战略性思考(下)——航空应急救援力量建设初步设想
- 作者： 闫鹏 杨帅 张强 来源： 中国减灾 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理 国家队 航空应急救援体系 航空应急救援
- 描述： 近年来,我国突发事件多发频发,航空应急救援为自然灾害和事故灾难的应急管理插上了翅膀,打开了天路。应急管理部的成立,为我国航空应急救援体系的建设和发展开启了新的篇章。本文基于国内外经验和研究成果,针对航空应急救援专业化力量建设,在体制机制、领导管理、救援队伍、人才培养、产业发展、科技研发等方面提出了切实的建议。
- 航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
- 作者： 赵龙超 李新浩 姚静 杨帅 张乾瑞 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电学比拟 航空不锈钢编织软管 压力传递 液容 本构模型
- 描述： 航空不锈钢编织软管作为航空液压系统中占比庞大的元件，自身存在较大的弹性，对系统影响比硬管更大。目前许多研究将压力差比拟为电压，把流量比拟为电流，从而建立起包含液阻、液容、液感的流体网络。为了建立航空不锈钢编织软管的压力传递模型，建立双编织层软管的本构模型进行软管形变行为预测，得到航空不锈钢编织软管传递模型关键参数——液容的解析模型，最终建立了考虑软管形变行为的电学比拟模型。Simulink仿真结果强调了编织钢丝直径、编织角度、编织股数和每股钢丝数对软管液容和软管压力传递的影响，并通过相同条件下的实验初步验证了所提模型的准确性。