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高原海拔对民航飞行员睡眠质量影响的调查
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作者:
杨伶
朱彬
潘虹
来源:
心理月刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
睡眠
飞行员
高原
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描述:
目的为了解民航飞行员在不同海拔高度执飞航班过夜时睡眠质量的情况。方法对西北地区某大型航空公司469名飞行员发放匹兹堡睡眠问卷(PSQI)和调查表,按照飞行航班过夜地点海拔分为四组(高原组,平原组,平原过夜多于高原组,高原过夜多于平原组),通过对比各组之间的睡眠质量来分析海拔对飞行员睡眠的影响,单因素方差分析结果。结果四组飞行员睡眠质量总分差异显著F=10.67,P<0.01,其中主观睡眠质量、入睡时间、睡眠时间、睡眠效率、主观睡眠障碍五项因子分差异均能达到显著水平F分别为8.87、9.12、7.54、12.05、17.67,P均小于0.05。结论高原环境对于飞行员的睡眠质量影响较大,设计针对性的措施提高高原过夜飞行员的睡眠质量对飞行安全具有重要意义。
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认知心理干预对通用航空飞行事故后所在单位飞行员PTSD的影响
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作者:
杨伶
陈洪余
来源:
医学信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
通用航空
创伤后应激障碍
认知心理干预
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描述:
目的了解通用航空事故及事故征候对飞行员以及事故外其他飞行员造成心理影响甚至创伤后应激障碍(PTSD)。方法选取2018年8月~12月来我院体检的西北地区通用航空飞行员106人,根据所在单位是否发生飞行事故分为事故单位组(n=49)和非事故单位组(n=57),调查PTSD状况,对比事件影响量表修订版(IES-R)[分为唤醒(H)、逃避(A)、侵扰(I)三个因子]、抑郁自评量表(SDS)和焦虑自评量表(SAS)三种量表得分,并用认知心理干预改善飞行员正性情感,改善心理应激带来的不良影响。结果事故单位组IES-R、IES-R(I)、IES-R(H)、SAS、SDS量表前测得分均高于非事故单位组,差异有统计学有意义(P0.05)。所有飞行员IES-R平均得分为(33.26±11.27)分,对筛选出符合PTSD标准的43名飞行员进行认知心理干预。经过认知心理干预后,IES-R、IES-R(I)、IES-R(H)、SAS、SDS量表得分均低于干预前,差异有统计学有意义(P0.05)。结论认知心理干预可改善通用航空飞行员PTSD,让其认识自己情绪、思维和行为的消极因素,增强其信心,从而达到改善病情的目的。