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某型航空发动机导流叶片调节器建模仿真
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作者:
李阔
郭迎清
祁新杰
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
adjuster Modeling Simulation Hydro
mechanical
vanes
guide
Inlet
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描述:
根据AMESim与MATLAB /Simulink各自的特点, 采用了AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法对某型航空发动机机械液压式导流叶片调节器进行了建模和仿真, 验证了控制器的控制规律, 并且分析了一些重要参数对系统性能的影响。结果表明, 应用AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法, 对某型航空发动机导流叶片调节器的建模具有很高的精确度, 能够很好地反映实际系统的控制规律, 可指导该型导流叶片控制器的调试以及改进改型方面的设计。
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AMESim仿真技术在航空动力控制系统中的应用
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作者:
李阔
郭迎清
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
controller Simulation Hydro
plant Differential
mechanical
POWER
pressure
Aero
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描述:
针对航空动力机械液压式控制系统结构复杂,建模困难的问题,分析了AMESim仿真软件在航空动力控制系统建模仿 真中的优势;以航空发动机机械液压控制器的压差控制器为例,应用AMESim建模仿真技术,使用图形化建模方法建立了系 统的仿真模型,分析了压差控制器的性能以及重要参数对系统性能的影响。结果表明,应用AMESim建立的航空动力控制 系统模型可读性好,可修改性好,可观测性强,仿真结果具有很高的精确度。
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航空推进系统健康管理研究概述
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作者:
薛薇
郭迎清
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
总结了国内外航空发动机健康管理(PHMS)研究的现状,详细阐述了PHMS 的组成部分,并对其组成部 分的发展状况和技术难点进行了描述,指出了PHMS 系统的设计要求,最后对PHMS 系统今后的发展方向 进行了说明。
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基于滑模控制的航空发动机多变量约束管理
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作者:
杜宪
郭迎清
孙浩
徐清诗
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
涡扇发动机 约束管理 min
max切换逻辑 滑模控制器 多变量控制
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描述:
针对航空发动机传统单变量线性控制器min-max切换方法处理约束的不足,提出了单变量滑模控制器替换所有线性控制器的改进策略,并将该方法拓展为新切换逻辑下的多变量滑模控制结构。基于改进的单变量滑模控制器minmax结构,多变量控制策略中加入了多变量滑模主控制器和新的切换逻辑,充分利用发动机的所有控制量,克服了传统方法的保守性,进一步提高发动机约束下的动态性能。对稳态时工作的控制器进行了理论分析,建立了多变量控制器实现精确跟踪的充要条件。仿真结果表明,多变量控制方法在更苛刻的约束条件下能够实现跟踪任务,而且提高了推力跟踪的快速性,调节时间从1.91s缩短到1.54s,同时降低了稳态时的油耗。