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李诚龙,曾新宇,
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北京航空航天大学学报(社会科学版)
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关键词
民用无人机运行事故致害法律责任探究
作者:
李诚龙
曾新宇
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机机长
无人机致害
民用无人机
法律责任
多责任主体
描述:
通过梳理民用无人机相关法律规章和中国《侵权责任法》的有关规定,可知中国确立无人机损害责任的规范是以"所有人负责主义"为基本立场的。但考虑到无人机的所有、占有形式相分离的情况,笔者认为在无人机责任主体认定时应采用多元责任主体原则,按不同情形进行进一步规定。一方面,一般情况下优先由无人机所有人承担责任;另一方面,不同情况下应认定无人机占有人与其他责任人承担追偿或连带关系。
控制污染物排放的支线机场跑滑结构优化仿真
作者:
江波
周云帆
李诚龙
张昊
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑行时间
滑行道口位置
AirTOp
LTO循环
污染物排放
描述:
民航运输在LTO(Landing and take-off)循环阶段的大气污染物排放对地面人员和近地环境危害较大,应主要通过减少地面滑行时间进行控制。本研究考虑支线机场常见的单跑滑结构给出飞机地面滑行时间计算方法,基于该方法提出了污染物评价指标并建立了支线机场航空器污染物排放评估模型。以某支线机场为例,使用Matlab建模计算得出污染物评价指数最小滑行道口位置。利用AirTOp仿真验证了模型计算结果有效性,优化后的跑道出口位置将使该机场污染物总指数较原位置降低21.7%。
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