无人旋翼机航空施药有效喷幅确定方法比较研究有进展

作者： 刘刚   来源： 农药市场信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 判定法   不均   雾滴   旋翼机   无人机   沉积分布   中国农业大学   均匀性   变异系数   施药  

描述： 性进行了研究。结果表明:(1)最小变异系数法得到的有效喷幅最小,仅为1.8米,沉积分布均匀性最好,变异系数仅为2.1%。(2)雾滴密度判定法得到的有效喷幅最大,为3.9米,沉积分布均匀性也最差,变异系数为19.3%。

航空喷雾氯虫苯甲酰胺防治美国白蛾可行

作者： 刘刚   来源： 农药市场信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 森林病虫害防治   美国白蛾   幼虫   国家林业局   航空喷雾   虫口减退率   超低容量喷雾   悬浮剂   持效期   氯虫苯甲酰胺  

描述： 为明确20%氯虫苯甲酰胺悬浮剂防治美国白蛾幼虫的最适用药剂量和最佳防治龄期,国家林业局森林病虫害防治总站等单位研究人员联合开展了直升机超低容量喷雾防治试验。结果表明,20%氯虫苯甲酰胺悬浮剂对美国白蛾2～3龄幼虫具有较好的速效性和较长的持效期。在120mL/hm~2和150mL/hm~2用药剂量下,美国白蛾2龄幼虫虫口减退率施药后2天分别为

飞机蒙皮凹坑修复的模型重构方法研究

作者： 刘刚   来源： 农药市场信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物型   遗传多样性   飞机草  

描述： 飞机草(Chromolaena odorata)原产于美洲,现已入侵至非洲、亚洲、西太平洋和大洋洲岛屿湿润的热带和亚热带地区,其快速生长和繁殖对当地农业、牧业和林业等造成了极大破坏,已被列为全球危害最严重的前100种入侵生物之一。入侵地区分布有两种在形态学上具有明显差异的飞机草。一种分布在西

飞机高强辐射场防护的适航审定

作者： 刘刚   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高强辐射场   电磁场   适航   符合性方法  

描述： 飞机高强辐射场防护的适航审定

民用飞机闪电分区方法研究

作者： 刘刚   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 闪电间接效应   闪电分区   闪电直接效应   闪电防护  

描述： 民用飞机闪电分区方法研究

色带区分方式在航空电线电缆分色中的应用

作者： 陈辉   李素琴   丁春风   王宇熙   来源： 光纤与电缆及其应用技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 颜色区分   航空电线电缆   色带区分  

描述： 航空线束中电线电缆种类很多,较为复杂,对于单位电线和电缆,需要区分并易读。相对于特定字符标志区分方式、传统的整体着色区分方式,色带区分方式是一种创新的颜色区分方式,现已是国际主流的区分方式。对色带区分方式的特点、应用需求、工艺和性能进行了详细介绍,以使我国航空电线电缆生产企业能够快速进入国际航空电线电缆市场。

低密度航空聚硫密封剂的组成及性能研究

作者： 邢袆琳   李韶亮   刘刚   来源： 化工新型材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   聚硫   密封剂   低密度  

描述： 分析了各组成部分对低密度航空聚硫密封剂性能产生的影响。

航空聚硫密封剂国内外测试方法对比研究

作者： 邢祎琳   刘刚   唐蒙   来源： 粘接 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   聚硫   密封剂   测试方法  

描述： 分析了航空聚硫密封剂活性期、硫化期、转配期、拉伸性能和剥离强度的国内外测试方法之差异。研究结果表明,航空聚硫密封剂活性期建议采用航标测试,硫化期和装配期可采用美标取代航标,拉伸强度和剥离强度美标的测试方法与国内差别不大,对测试结果影响较小。

碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料的发展现状及其在航空发动机上的应用

作者： 邹豪   王宇   刘刚   赵龙   包建文   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 陶瓷基复合材料   航空发动机   碳化硅纤维   界面相   涂层  

描述： 碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC CMC)具有低密度、高强高模、耐高温抗氧化、抗蠕变、抗热冲击、耐腐蚀、材料热膨胀系数小等性能优点,在航空发动机上具有巨大的应用潜力。从碳化硅纤维、制备工艺、界面相和涂层等方面综述了国内外SiC/SiC CMC的发展现状,并基于SiC/SiC CMC的性能特点对其在航空发动机燃烧室火焰筒、混合器、涡轮罩环/静子叶片/转子叶片、喷管调节片等热端部件上的应用情况进行了介绍。

民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究

作者： 朱苗   高丽红   刘刚   刘强   吴一波   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   物理性能   批次   碳纤维复合材料   试验环境   VARI  

描述： 针对多批次的RTM6-2树脂和G0926 SB 1304 Tc J In J E01 2F织物,对采用低成本真空辅助树脂渗透成形工艺(VARI)制备的该碳纤维复合材料开展了性能验证及评价研究,具体包括:对比分析了三批次的物理性能以及不同环境(温度和湿度)条件下5批次的VARI碳纤维复合材料力学性能,获得了VARI碳纤维复合材料的基本性能数据。这为民用飞机用树脂基复合材料的设计、优化选材以及技术指标的确定、材料规范的制定等奠定了基础,也为其在民用飞机上的应用和适航符合性验证提供了一定的依据。